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月薪几千，攒下10万买车钱的工薪女生不在少数。面对油价波动，新能源车看似是个好选择，但网络上“续航短、充电难”的质疑声，又让人心生犹豫。新能源车，对工薪女生来说，到底是智商税，还是真划算？
广汽埃安旗下全新车型UT于上周正式投放市场，新车定位纯电动紧凑车型，推出续航330km/420km两种CLTC标准版本，五款配置提供多维度选择空间，官方指导价区间定位于6.98万元至10.18万元。
在汽车市场日益繁荣的今天，纯电小车凭借着环保、经济等诸多优势，逐渐成为许多消费者日常出行的首选。最近就有网友分享了一件身边的事，他的朋友原本开着一辆燃油车，每天上下班通勤费用不低不说，还时不时得忍受堵车时的烦躁。后来换了一辆纯电小车，不僅出行成本大幅下降，而且驾驶体验也别有一番风味。这件事让我不禁想到，在众多纯电小车里，不同品牌同级别车型之间的竞争可是相当激烈，就像埃安UT330km星耀版和吉利星愿310km青春版这两款车。
每天通勤都在挤地铁、抢网约车，我终于下定决心要买辆自己的代步车。 预算只有10万，选车时难免纠结，海豚、星愿这些热门车型都考虑过，但总觉得少了点“灵魂”。直到偶然刷到埃安UT的上市发布会，我才意识到，原来10万级别也能有一款高颜值又实用的小车，一眼就决定它就是我的通勤搭子！
“人民需要什么，五菱就造什么”——这句扎根市井的品牌宣言，如今再度照进现实。3月2日，五菱宏光MINIEV四门版在南京正式上市，新车共推出3款车型，售价区间4.48万至5.08万元。
“买微型车就是图个乐？”——这句话，你认同吗？ 现在网络上关于微型车的讨论可谓是热火朝天，有人把它捧上天，说它是城市代步神器；也有人对它嗤之以鼻，认为它就是“老头乐”升级版，安全性堪忧。 今天，咱们就来好好聊聊微型车，看看它究竟是真香还是鸡肋。
7万块，买一辆带全景天窗的纯电SUV，你心动吗？广汽埃安UT的出现，让这个看似遥不可及的梦想变成了现实。然而，低价的背后，是极致的性价比，还是配置的妥协？UT的“移动精装房”概念，究竟是营销噱头，还是真正满足了年轻家庭的出行需求？今天，我们就来深入探讨一番。
AION UT经历了漫长的发布和预售后，终于在2月28日迎来上市。相比此前预售价的8.98万-10.98万元，正式指导价区间定格在6.98-10.18万元，门槛价足足比说拉预期低了2万元整。而6.98万元同时也是比亚迪海鸥和吉利星愿的起售价，所以AION UT此次定价直接把自己拉入了纯电小车头部竞争的合理冲撞区。
中国新能源小车市场，“高性价比”一度成为车企争夺用户的核心标签。日前，埃安UT上市售价6.98万起，如果叠加国家置换补贴，更是只要5.48万就能入手。海豚的尺寸海鸥的价格！广汽装满了火药来抢市场，降维打击“掀桌子”让同级竞品无路可走。
2月28日，埃安UT正式上市，以6.98万元的起售价彻底颠覆了A级纯电市场的价格体系。此前，8万元的预售价已经让消费者直呼“真香”，而正式售价的公布更是让人惊叹不已。如果叠加国家置换补贴，最低入手价仅需5.48万元，堪称“越级乱杀”。作为一款轴距达到2750mm、配备IBCM智能车控系统和对外放电功能的A级纯电车型，埃安UT以超高的性价比和越级的产品力，彻底打破了消费者的心理防线。
2025年的新能源市场，似乎迎来了一个不按常理出牌的“搅局者”——广汽埃安UT。起售价6.98万元、叠加置换补贴后低至5.48万元的价格，直接将A级纯电车型的性价比门槛拉到了“地板级”。但低价只是表象，真正让埃安UT出圈的，是其“大一圈、高一级”的产品力，以及精准覆盖家庭用户、宝妈、年轻群体需求的场景化设计。这款车是否真如官方所言，能成为“A级纯电市场的王炸”？通过深度解析，答案或许远超预期。
8万都不能阻拦新能源车企在小型电动车细分市场的混战？那就只能等埃安出手了！2月27日，小米发布SU7 Ultra车型，把预设的心理预期80万直接降到50万级别，朋友圈纷纷惊呼“白捡30万！”。第二天的2月28日，埃安UT上市，6.98万起的价格如出一辙地超出消费者预期，如果叠加国家置换补贴，更是只要5.48万就能入手。上市直接跟大家摊牌了，这不是来交朋友的，这是来清场的！
在当下的电动小车市场，五菱宏光MINIEV家族、长安Lumin等都是热门车型，比如宏光MINIEV家族，累计销量高达150万台，市场号召力可圈可点。
作为五菱宏光MINIEV家族的一次迭代，宏光MINIEV四门版的上市，可谓精准切中了年轻家庭用户的出行痛点，全新外形和时尚内饰让人眼前一亮，同级开创性四门大四座设计让全家舒适出行成为可能，更有205km长续航和多种补能方式，绝对是当下市区代步、上下班、接送孩子，甚至家庭第二台车的首选，关键其背后是累销150万台的宏光MINIEV家族和3000万销量的五菱品牌兜底，买着用着都省心。
2月22日，宏光MINIEV家族新成员——宏光MINIEV四门版正式上市，新车共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，官方指导价4.48-5.08万元。同时，官方还推出多重购车礼。
作为国内纯电微型车的代言人之一，五菱宏光MINIEV自从上市以来，该车就彻底开创了一个纯电微型车的市场，让更多朋友能花较少的预算开上车，尽管作为纯电微型车，其各方面表现都很一般，基本上只能代代步，但这也满足了人们拥有一台车的需求。而在近日，五菱宏光MINIEV四门版上市了，此次该车共推出了3个版本，其指导价格区间为4.48-5.08万元，相较于此前24款车型的3.58-4.68万元价格来说的话，是贵了不少，不过毕竟是四门版车型，而且采用了全新的设计风格，这一点还是能够理解的。
汽车行业中的竞争越来越激烈。2025春节过后，包括丰田、大众等不少车企都推出了“一口价”车型向国产车施压，当然，自主车企也不会坐以待毙，包括奇瑞汽车、吉利汽车等国产品牌也都开始了反击。
距离上一代宏光MINIEV上市十四个月后，宏光MINIEV终于迎来了2025款，但是这次有些意外，宏光MINIEV没有选择平替，而是在原有的两门基础上直接增加为四门版，对于想购买宏光MINIEV这款车的车主来说，两门版与四门版究竟什么什么区别呢？相信很多车主会但着这样的疑问。
随着2025 款吉利熊猫骑士重磅升级后正式上市，凭借一系列升级亮点和超高性价比，迅速成为车市焦点。此次升级，在多个维度提升了产品竞争力，为消费者带来更优质的出行选择。
不知道大家发现没有，进入2025年，中国汽车市场的生存规则已经开始变化，合资品牌持续升级智能化、国产车继续下放高阶智驾，逐渐成为了主旋律。而这样的主旋律从3月份即将上市的新车中也可以看出来。那么3月又有哪些重磅新车呢？今天我们就来盘点一下：
在新能源汽车渐成主流的今天，一款灵动实用的代步小车，成为多数人的选择，江铃集团新能源最新推出的易至汽车EV3 PLUS凭借其卓越的性能和贴心的设计，一经上市，迅速赢得广大消费者青睐。今天，我们将通过日常出行的不同场景，全方位解读EV3 PLUS的核心优势，看看它如何成为现代生活的完美伴侣。
在当今新能源汽车引领潮流的时代背景下，一款灵巧且实用性强的城市小车，已然成为众多消费者的首选。江铃集团新能源精心打造的最新力作——易至汽车EV3 PLUS，凭借其出色的性能表现与人性化的设计理念，自上市以来便迅速捕获了广大用户的心。接下来，让我们通过日常出行的多种情境，深入剖析EV3 PLUS的核心竞争力，探索它如何成为现代都市生活的理想伴侣。
2025年2月，五菱宏光MINIEV四门版和奔腾小马两款新车相继上市，两款相似的新能源车型，迅速引发了广大消费者的关注。五菱宏光MINIEV四门版于2月22日正式上市，共有进阶款、臻享款、臻享+款三种配置车型，售价区间为4.48万~5.08万元。而奔腾小马则在2月12日推出了两款全新车型——222km续航的伶俐马和玲珑马，售价分别为4.09万元和4.39万元。上述两款车型均以“城市通勤利器”作为卖点，瞄准短途上下班打工人这一消费市场，如此相像的两款车型，究竟还有什么不同之处呢?
首先来看看这两款车的外观设计。宏光MINIEV四门版的整体设计风格更加圆润、现代，采用了“甜趣美学”外观和“萌趣浪漫”内饰，视觉上非常讨喜，适合年轻消费者及家庭用户。相比之下，吉利熊猫mini虽然也充满活力，方盒子的设计非常符合年轻人喜欢的个性化需求，但从大众普适的审美角度来看，宏光MINIEV四门版的造型要更具吸引力。
宏光MINIEV四门版与长安Lumin的车身设计存在显著差异。宏光MINIEV四门版的四门设计让乘客上下车变得更加便利，尤其对于家庭用户来说，后排独立车门让多人出行时的便利性大大提升。长安Lumin则采用两门设计，后排乘客进入时，前排乘客不得不调整座位，稍显不便。
首先，宏光MINIEV四门版和长安Lumin的外观设计就有显著差异。宏光MINIEV四门版采用了全新四门四座布局，这种设计带来了更好的空间利用率和更便捷的出入体验。后排乘客无需麻烦前排乘客调整座位，直接使用后排独立车门，尤其适合家庭出行。而长安Lumin则采用了传统的两门布局，后排乘客上下车时需要前排乘客提前调整座椅，使用起来略显不便。
在城市通勤代步车的选择上，空间表现往往是消费者关注的重点。宏光 MINIEV 四门版和吉利熊猫 mini 作为两款热门车型，它们在空间方面的表现如何呢？今天，就让我们一起来对比一下，看看谁才是空间上的佼佼者。
自去年12月开启预订以来，宏光MINIEV四门版已斩获2万+台预订订单，人气热度居高不下。2025年2月22日，五菱汽车在厦门方特旅游度假区以一场“乐园派对”，正式推出备受期待的宏光MINIEV四门版。新车共提供进阶款、臻享款和臻享+款三款配置，官方指导价4.48万-5.08万元，并同步推出至高价值10000元的“宠爱四重礼”，以超高质价比与越级品质，强势开启代步2.0时代。
2月21日，零跑新T03正式上市，此次共推出310舒享版和403舒享版2款车型 ，售价分别为5.99万元和6.99万元。自上市以来，零跑T03凭借高性价比与实用配置，已累计交付超20万台，畅销全球20国，而新T03的到来，在延续经典的同时，更在多方面实现升级。
在汽车行业不断发展的今天，消费者对于车辆配置的要求越来越高，不仅追求智能便捷的驾驶体验，更注重行车过程中的安全保障。五菱宏光 MINIEV 四门版精准把握市场需求，在智能与安全配置方面实现了全面升级。
2月22日，上汽通用五菱在厦门举办了一场别开生面的“上市乐园派对”，正式推出宏光MINIEV四门版。这场活动不仅是新车的发布仪式，更是一次品牌与用户共创的狂欢盛宴。
现在的新能源汽车市场，电动小车热度很高，比如宏光MINIEV家族，累计销量高达150万辆，堪称这一细分市场的“扛把子”。
日前，宏光MINIEV四门版上市乐园派对在厦门方特旅游度假区欢乐启幕。宏光MINIEV家族新成员——宏光MINIEV四门版正式上市，共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，官方指导价4.48万-5.08万元，为广大用户提供代步2.0时代的新选择！
就在2月22日，宏光MINIEV家族再添新成员，宏光MINIEV四门版正式上市！此次新车共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，可选性一如既往的高，而在价格方面，宏光MINIEV四门版的官方指导价为4.48万-5.08万元。
近日，零跑汽车推出了全新升级的T03车型，此次上市共发布了两款配置：310舒享版和403舒享版，售价分别为5.99万元和6.99万元。并且零跑汽车还推出了限时购车优惠活动，即日起至2025年2月28日，购买新T03的消费者还可享受6重购车好礼。此外，零跑汽车还为首任非营运车主提供了三电系统（电池、电机、电控）的终身质保服务。那么这款车型的用车成本是多少呢？今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊。
多年以来欧拉汽车深耕新能源汽车，推出的产品也是颇有看点。在新春伊始之际，欧拉汽车宣布“欧拉好猫女神季”活动正式开启，用户下订欧拉好猫全系车型不仅可享限时现金优惠12000元，如果选择置换还可叠加至高15000元国家置换补贴和至高6000元厂家置换补贴。毫无疑问，这次欧拉好猫推出的新春购车福利，就是为了让广大消费者开启幸福美满的“有猫生活”。
还有不到半个月的时间就要到3月女神季了，现在的女神季已经脱离了传统的概念，已经不光是女神们的专属，也同样是男同胞犒劳自己和爱人的重要时刻，而这个女神季，欧拉好猫推出的优惠政策，绝对可以说是给你开启全新生活方式的绝佳时机。即日起至 3 月 31 日，用户下订欧拉好猫全系车型均可享限时现金钜惠12000元；若选择置换，更有最高6000元厂家置换补贴，综合钜惠至高可达 18000 元，并且可以跟国家补贴同享。
怎么回事，A00级纯电代步车市场要变天了？前几天，宏光MINIEV家族迎来全新宏光MINIEV四门版上市，其在A00级新能源代步车领域拥有的唯一四门四座头衔，着实吸引了不少消费者关注。今天，咱们到店找到一台宏光MINIEV四门版，先替大家试驾感受一番，打算入手这款车的朋友可以看看。
现在的纯电代步小车大都提供了两排四座布局，可是就像我们所看到的，受限于尺寸、成本等问题，大多车都采用三门设计，即只有双车门结构、需通过前排出入后排，畅销如长安Lumin糯玉米（下称“糯玉米”）也存在这样的问题，而刚上市的五菱宏光MINIEV四门版是否能解决这问题呢？咱们就把这两款车放在一块儿，看看到底有什么不同。
