现如今乘着新能源的春风，连MPV和轿跑车型都火了起来，甚至越野车也开始了电动化。可介于轿车和SUV车型之间，既有性能又有个性的旅行车，却依然没有火起来。市面上的新能源旅行车，能想到的还真不多，除了刚上市的蔚来ET5T，基本上也就极氪001勉强能算进来了（虽然本来对外公布定位是猎装车），这样把腾势N7也勉强算进来吧。
关于北京车展的流量确实有点让人意外，大家关注和宣传的重点却是雷军去了哪个展台，哪位大佬来了展台，而不是新车型、车模、明星、维权以及真车圈大佬互动转场交流。
5月1日，蔚来公布了旗下车型在4月份的销量，4月份的交付量达到了15620台，同比增长134.6%，环比增长31.6%，在自主品牌当中，蔚来的销量属于高端纯电动车榜首的位置。此外，蔚来还将会推出全新的平民品牌乐道，首款车型乐道L60是一款轿跑SUV，主打20-30万区间，未来乐道L60上市之后必定对它的销量有更大的促进作用，毕竟20-30万区间的消费群体更多，但是竞争也很强。不过，毕竟蔚来已经在纯电市场经营多年，已经有了自己的受众群体和口碑，所以乐道L6的前景还是比较不错的。
【車言道讯】5月1日至5月6日，2024年第十六届西安五一汽车展览会将在西安国际会展中心举行，蔚来将携四款明星车型亮相车展，邀请您前往四号馆05展台沉浸体验高性能智能电动汽车，感受极致科技带来的无限魅力。
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。
对国内车市而言，绿牌轿车、绿牌SUV已经不稀奇了，遍地都是。当然，产品太多，用户选择起来也是十分头疼，尤其在价格战的影响下，很多新车的价格、配置、设计等都颇为相似，选择困难程度直线飙升。最近，车市又将新增不少绿牌轿车新产品，我们来看看它们的实力如何。
从年初开始，层出不穷的新能源车型、持续加码的“价格战”便占据着车市热门话题。对于车企而言，这是一个机遇与挑战并存的时代，而对于消费者而言，这也是需要谨慎考虑购车选择的市场。
随着第一季度的匆匆逝去，我们站在新的起点上，热烈期盼着第二季度的到来。这个季度，汽车市场将迎来风起云涌的时刻，七款备受瞩目的全新车型即将闪亮登场。它们各具魅力，无论是设计创新、性能卓越还是科技前沿，都将为消费者带来前所未有的驾驶新体验。那么，哪款车型能在激烈的市场竞争中脱颖而出呢？让我们拭目以待。
如果将特斯拉换购的话，你会选择蔚来么？上面这个问题的答案，我认为并不是当下如火如荼的小米SU7，而是蔚来旗下的车型。或者可以这样说，购买蔚来旗下的车型，才是基于特斯拉的一种向上换购。
上个月，蔚来汽车公布了2023年第四季度及全年财报。相比同比大涨12.9%的营收，几乎腰斩的全年毛利率5.5%，以及全年净亏损207.2亿元的财报数据，就显得异常刺眼了。尤其是这超200亿的亏损，给了很多汽车及财经媒体“起标题”的灵感。
在汽车市场这片竞技场上,价格战的号角再次吹响,上汽荣威以“荣卷风”放价大行动令人瞩目。4月12日,荣威宣布投入超五十亿元的天量补贴给消费者带来前所未有的购车惠。从家用轿车到豪华SUV,从电动车到混动车,荣威全系车型直降20000元,这一酣畅淋漓的降价赋予无数家庭实现座驾梦想的机会。
在汽车市场竞争愈演愈烈的今天,一场由上汽荣威发起的“荣卷风”价格破局行动在4月12日悄然掀起。在这个春意盎然的季节里,荣威宣布投入超五十亿元巨资,对旗下多款明星车型实施直降2万元的天量补贴,这无疑为消费者带来了一阵前所未有的购车春风。
随着汽车市场竞争的日益激烈,各大品牌争相推出各种促销活动以吸引消费者。而最近,上汽荣威的“荣卷风”放价大行动无疑在市场上投下了一枚重磅炸弹。4月12日,荣威宣布,旗下多款明星车型直降20000元,预计将投入超过五十亿元的天量补贴,这不仅是一场价格战,更是品牌实力的一次大展示。
在日益激烈的汽车市场竞争中,上汽荣威以其大手笔的市场动作,将“荣卷风”席卷全场。4月12日,官方宣布:荣威全系车型迎来历史性的直降2万元优惠大行动,预计投入超过五十亿元的天量补贴。无疑,这一波“真金白银”的真诚举措让消费者感受到了荣威品牌的真挚回馈。
