日前，阿维塔07内饰部分细节曝光，预计新车将搭载中控一体式远端屏，新车预计下半年上市，定位于中型SUV，是该品牌的第三款车型。
日前，笔者在工信部查询到了阿维塔11和阿维塔12车型增程版的申报信息，两款新车均搭载了1.5T增程器，上市后将进一步丰富消费者的选择，同时刺激销量表现。
【2024年6月12日，瑞典哥德堡】今日，领克汽车旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相，诠释领克在新赛道的“领潮”趋势。依托吉利汽车集团造车底蕴赋能和领克独特的品牌传承，领克Z10从1启程，以创新的设计语言，诠释都市对立美学的「明日格调」；更在领克优良的性能、安全、智能基因之上，结合领先技术和资源优势，打造极具差异化的纯电产品力，为用户带来更高端、更运动、更潮流的移动出行体验。领克Z10的到来，不仅展示出了领克进军纯电市场的实力与信心，更展示出了中国汽车工业不断提速、蓬勃向新的领先发展水平。
今年乘用车市场的主旋律依然是“价格战”，车企不断卷价格、卷技术，试图提升市场占有率。关于“价格战”的看法，可谓众说纷纭，有赞同的，也有反对的，基本上来说，所处的位置不同，看问题的角度也不同，但是对于老百姓来说，价格内卷的优点要多于缺点，毕竟它可以让你能以更低的价格买到自己青睐的车型，最后终究是老百姓受益。
极狐阿尔法S5正式上市了，共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型，官方指导售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元。
之前小米SU7因为外观与保时捷Taycan 的“抄袭”风格，闹得好不尴尬。虽然现在已经没有太多人提这事，大家也似乎接受了小米SU7的外观设计，但有没有抄袭，或者说是否拥有原创设计风格，明眼人都看得出来。
6月15日消息，ARCFOX极狐官方宣布，极狐阿尔法S5正式上市，此次上市新车共3款车型，售价区间为17.68-21.68万元。
就在前两天，我们从工信部拿到了有关领克Z10的申报图。通过了解得知，新车是基于SEV浩瀚智能纯电架构打造，定位为中大型纯电轿车，此前该款新车已经于6月12日已完成首发亮相，预计将在7月下旬正式发布并开启预售。如果有感兴趣的小伙伴，可以借着今天的机会来了解一下。
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本来也没有想着聊自己的感受，无奈试驾银河E8之后觉得这款车简直是太棒了，包括整个试驾的过程也让我觉得很贴心，今天闲来无事也码了一些字，算是给大家聊聊自己的试驾小感受把。
有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
面对新能源的大趋势，本来吉利集团旗下是分工明确的，比如极氪品牌就是主打纯电而且偏高端，而领克品牌主要是转型插电混动，此前的领克08和领克07都是主打EM-P插电混动技术体系。但随着竞争的力度越来越大，现在已经顾不了那么多了，领克品牌也要进军纯电，全新车型领克Z10已经在瑞典完成发布。
作为备受瞩目的领克纯电产品，领克Z10于近日在瑞典哥德堡首秀亮相，定位纯电中大型轿车，基于800V架构打造，外观坚持原创设计，车身尺寸比小米SU7略长，续航超过800km。
2024年6月12日，领克汽车旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相，诠释领克在新赛道的“领潮”趋势。领克Z10的到来，不仅展示出了领克进军纯电市场的实力与信心，更展示出了中国汽车工业不断提速、蓬勃向新的领先发展水平。
在燃油时代，领克绝对是自主品牌里的标杆，毕竟领克诞生于沃尔沃和吉利合作的CMA架构，虽然售价堪比合资车型，不过凭借着不错的用料，动力和底盘，在市场取得了相当不错的成绩。
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在几何、极氪品牌之后，领克品牌也推出了它们的纯电产品——领克Z10，这台车此前一直被叫做领克ZERO，直到近日新车正式发布，领克才公布了它的正式定名Z10。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）当前，汽车市场的竞争已经进入白热化阶段，在此背景下，如何打造出具备高市场认可度的产品，成为车企们关注的行业难题。
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
在工信部6月13日公布的第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们发现吉利银河 E8 新增车型。银河 E8 新车型整体外观保持不变，前脸大灯组呈现上扬气势，配有命名为“光之涟漪”的律动格栅，尾部则采用贯穿式尾灯设计。此外，该车可选装前翼子板摄像头、车顶激光雷达以及半幅方向盘。
2024年6月12日，领克汽车旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相，诠释领克在新赛道的“领潮”趋势。依托吉利汽车集团造车底蕴赋能和领克独特的品牌传承，领克Z10从1启程，以创新的设计语言，诠释都市对立美学的「明日格调」；更在领克优良的性能、安全、智能基因之上，结合领先技术和资源优势，打造极具差异化的纯电产品力，为用户带来更高端、更运动、更潮流的移动出行体验。领克Z10的到来，不仅展示出了领克进军纯电市场的实力与信心，更展示出了中国汽车工业不断提速、蓬勃向新的领先发展水平。
近日，领克Z10在瑞典首发，新车与极氪001同平台打造，定位于纯电C级车，新车有望在7月下旬预售。值得一提的是，而之前这款车叫领克Zero，如果把Z10三个字符都理解为字母的话就是ZIO，连读就是Zero，可以说这个名字改的很是信达雅。
最近,领克Z10在瑞典哥德堡的全球首发,不仅让纯电市场热闹非凡,更在欧盟对华新能源汽车加征关税的紧张氛围中,显示了领克的硬核实力。哥德堡,这个北欧的工业心脏,不仅是领克研发的摇篮,也是沃尔沃的故乡,选择这里作为首发地,吉利的全球化决心不言而喻。
近日，领克汽车旗下领克Z10新一轮的工信部申报中曝光。领克Z10继承了The Next Day概念车的先锋设计理念，接下来我们抢先了解下这款车的部分信息。
随着智界S7、极氪007、小米SU7、银河E8、蔚来ET5系列、小鹏P7i等车型上市，让新能源汽车市场卷成了“红海中的红海”。4月11日智界S7焕新升级，开启大规模交付，再次掀起了纯电车型领域的新浪潮。
领克首款纯电产品姗姗来迟，尽管距离首次提出纯电概念已经过去4年之久，如今“纯电”战神归来，魅力依旧不减。6月12日，领克首款纯电在瑞典哥德堡正式亮相，定名【Z10】，聚焦新豪华智享旗舰轿车，有望在年内上市，不少人猜测或许将加入当下竞争尤其激烈的20万区间，毕竟同为浩瀚架构出身的极氪，深耕高端豪华纯电并已取得3年26万销量记录，有这一猜测也不奇怪，而领克Z10是否真会按照预期走向？
近日，工信部公布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，从公告信息中我们看到了很多未上市的新车型信息，比如比亚迪方程豹豹3、smart精灵
《我有车》原创新车报道：2024年6月12日，领克首款纯电产品——全新领克Z10全球发布，也并非此前称呼的ZERO。而全新Z10是领克品牌的首款纯电轿车产品，与极氪001采用相同的SEA架构打造，定位中大型纯电轿车，据悉新车将在7月下旬开启预售。
《我有车》原创新车报道：2024年6月12日，领克首款纯电产品——全新领克Z10全球发布，也并非此前称呼的ZERO。而全新Z10是领克品牌的首款纯电轿车产品，与极氪001采用相同的SEA架构打造，定位中大型纯电轿车，据悉新车将在7月下旬开启预售。
最近，阿维塔11和12增程版的申报图曝光，两款新车的外观和尺寸，与目前在售的纯电版保持一致，主要是新增了增程式动力系统，采用与深蓝G318同款1.5T增程器，最大功率为115KW，两款新车预计将在年内完成上市。
又到每月一度看工信部新车的时候了，这个月又有一大波重磅新车曝光，登上工信部了，距离新车正式来袭还会远吗？我们先来看看这些车的素颜照吧。
领克的纯电车终于来了！近日领克旗下的新车领克Z10正式亮相，新车定位为中大型纯电轿车，与极氪001采用同平台，整体设计风格也是基于此前亮相的领克The Next Day概念车打造而来，在外观设计方面还是比较个性的。据了解，新车有望在7月份正式开启预售，接下来我们就一起来看看这款新车吧。
近日，领克在瑞典哥德堡正式发布了品牌首款纯电中大型轿车——Z10，新车与极氪001采用同样的平台，主打高性能+豪华性。新车未来上市后的价格将在30万左右，目标竞品除了同集团的极氪001以外，还有如小米SU7在内的一众好手。
都说今年的汽车行业内卷，价格战、新车层出不穷。但这两天领克首款纯电轿车Z10的发布，才是完美诠释了什么叫“杀疯了”，狠起来连自家人都打。
