作为大众家族的图腾，高尔夫一直深受消费者喜爱，从1974年推出第一代车型，时至今日已经迭代了8代车型。只是在车市大卷的国内市场，曾经月销上万辆的高尔夫也显得力不从心，在刚刚过去的5月仅卖出了3146辆。虽然还没有被市场淘汰，但销量下滑已经很严重，为了应对市场的竞争压力，高尔夫也在积极应对，一面在加大优惠力度，一面也在加快推进新款车型的速度。
疯狂6月，上汽大众ID.家族派福利够疯狂，一次V你60000个W！6亿豪礼多到数不清。1.99万起零压首付，1,399元起贴地月供，选择招行专享金融方案的用户，在此基础上，用车3年后尾款可再减8,000元+，让你把“电动国民神车”ID.3轻轻松松开回家。并且，现在购买ID.3的用户可同步选择限时派送的ID.Care保值包，三年六折保值回购。
面对新能源汽车市场“降价快”的常态化现象，上汽大众ID.家族推出了全系保值0焦虑的解决方案——ID.Care保值包，为消费者提供了实实在在的保值回购政策，拥车三年后可享受高达60%的车价保值回购，只需满足3年累计里程不超过9万公里，3年累计理赔不超过车价的30%即可。这一政策让电车保值焦虑用户再无后顾之忧，里程限制0焦虑、出险限制0焦虑。
作为大众旗下最经典的紧凑型车型,高尔夫无疑是一款集时尚个性、动力强劲、操控出色于一身的全能之作。自问世以来,它凭借独特的设计理念和卓越的产品力,吸引了无数年轻人的青睐,全球累计销量更是突破3900万台,可谓是当之无愧的畅销车型。大众终于“妥协了”！从13万跌至9.68万，1.4T提速仅8.6秒，还看啥丰田卡罗拉。
在几年前，奔驰宝马奥迪系列车型即使是入门版本，车型也很轻松地超过了20万级别，甚至达到了30万级别。包括奔驰A级和奥迪A3这样的车型，虽然定位在紧凑型轿车但是车型的价格水平并不低，毕竟是豪华车型领域，同时热度也比较高，受到了年轻消费者的关注，但是近两年受到油电之争和新能源车型的竞争，这两款入门的豪华系列车型价格水平下降幅度还是比较夸张的，奔驰A级下降到15万级别，而奥迪A3更是下降的12万级别，这对于当初原价提车的消费者来说已经懵了，毕竟是标准的豪华系列车型，豪华系列车型在二手车保值率方面相比家用系列车型。本身具有很大的劣势，这样新车的价格水平下降，对于两款车型的保值率影响是非常大的。
大众汽车宣布其新一代高尔夫性能版车型将在英国市场上市，包括GTI、GTE以及更省油的eHybrid车型。这些车型现已公布了价格和规格等信息。
大众全新高尔夫GTE即将国产，预计今年第三季度在国内上市。在外观设计方面，新款高尔夫GTE与GTI车型大体一致，但在细节上进行了区分。其充电插口设于左前翼子板，格栅上方新增了蓝色的GTE徽章，而LED头灯组两侧则增添了蓝色装饰条。新车还配备了众多高级配置，如行人检测系统的紧急制动辅助、自适应巡航控制、限速器、变道辅助、坡道起步辅助及前后停车传感器等，显著提升了车辆的安全性和便捷性。
今年的车市可以用“惨烈”来形容！不过对于准备买车的朋友来说，惨不惨烈的无所谓，重要的是当下是最好的买车时机！如果你手上有个十多万的预算，买油车还是电车？买哪个车更好？如果你爱玩车，且有长途需求的话，广汽本田的型格倒是一个不错的选择。
今天，个头不大的紧凑型或小型精品电动汽车逐渐成为年轻人第一次买车时的首选。价格不高，开起来小巧灵活，配置丰富，再加上极低的用车成本，都是它们的优势。但年轻人在第一次买车时往往都会忽略一个隐性问题——二手车残值。
A0级电车这个赛道评出爆品，除了最早期入局的 五菱MINI EV、稍贵一些的比亚迪海鸥，还有一众实力老牌厂家，如大众、长城等，也都纷纷推出了ID.3和欧拉好猫等爆款，这个定位的车型，大多创造出“买菜车”、“接娃车”等使用痛点，比以往更加注重汽车的安全性和舒适性，各种各样的配置也逐步卷起来了。这期咱们就来挑选三款极具特色的A0小车，分别是北京参考价12.59-18.09万的大众ID.3，北京参考价10.28-13.28万的欧拉好猫，北京参考价6.98-13.68万元的纳米01。
随着汽车市场的蓬勃发展，购车对于现代人来说已不再遥不可及。汽车，这一曾经的奢侈品，如今已逐渐回归其作为交通工具的本质。在消费者日益理性的购车观念下，他们不仅关注车辆的品质、实用性和购买价格，更将目光投向了车辆后续的使用成本，即所谓的“拥车成本”。在这一背景下，上汽大众ID.3和比亚迪元Plus这两款备受瞩目的纯电动家用车型，在拥车成本方面的表现自然成为了消费者关注的焦点。
在繁忙的都市生活中，一款既实用又智能的电动汽车成为了越来越多消费者的首选。上汽大众ID.3，作为大众MEB平台上的杰作，凭借其卓越的性能、时尚的设计和智能的科技配置，成为了都市出行的理想伙伴。
在新能源汽车市场风起云涌的当下，上汽大众ID.3凭借其独特的魅力，成为了众多消费者的心头好。这款基于MEB纯电平台打造的车型，不仅在设计上彰显了流畅优雅的车身线条，更在科技配置上展现了前沿的实力，为每一次出行注入无限惊喜。
在新能源汽车的浪潮中，上汽大众ID.3与Smart精灵#1无疑是两颗璀璨的明星。它们分别代表了传统车企与新兴品牌的纯电造车实力，各自承载着不同的品牌理念与市场期待。今天，我们将对这两款车型进行深度对比。
上汽大众ID.家族在5月份的销量又在合资阵营中鹤立鸡群，取得了令人瞩目的销售成绩，新车销售高达10,503辆，同比增长119%，充分展现了其强大的市场号召力和消费者的高度认可。而在ID.家族中，最为热销车型当属ID.3了，以其优雅的设计、卓越的性能和智能化的配置，成为了众多消费者的首选。
今天说的这款车就是大众ID.3。大众ID.3虽然不是iD.系列第一款在国内上市的纯电车型，但却是大众集团推出的第一款基于MEB平台的电动车，开创了大众品牌iD.系列设计先河。在外观方面，传承了大众ID系列最新的设计风格，更加时尚大气！作为大众在国内最便宜的纯电车，大众ID.3收获了不少车友的关注！
在国内汽车市场，新能源车型的畅销势头正劲，尤其是纯电动家用车因其经济环保而深受消费者青睐。五菱宏光MINIEV、吉利熊猫等小型电动车以其亲民价格和便捷性成为不少家庭的日常出行选择。然而，这些车型在长途驾驶的续航能力上常受诟病。对于追求更远续航和燃油经济性的消费者而言，混合动力车型无疑提供了更优的选择。但高昂的售价一直是混动车型普及的障碍之一。近日，本田型格2.0L e:HEV 锐·科技版以惊人的优惠幅度打破这一障碍，原价16.39万的混动轿车直降至10万元，性价比之高令人瞩目。
卓越风格 本田思域改装AIRBFT气动避震；本田思域，作为一款备受瞩目的车型，凭借其卓越的性能和独特的溜背造型，早已在改装圈中占据了一席之地。而今天，我们要探讨的，正是一款改装了AIRBFT气动避震系统的本田思域，它以其低趴姿态和极致的改装风格，吸引了无数车迷的目光。
大家看看，这就是最近备受关注的新款高尔夫和高尔夫GTI，终于跟大家见面了！这两款车可是中期改款的大作，不仅外观内饰升级得美美的，动力选择也多了不少。听说它们2024年就要正式开卖了，到时候市场上肯定又要掀起一波热潮。
朗逸和轩逸，这两款久经市场考验的车型，一直被视为同级别中的佼佼者，它们的历史销量和口碑都证明了它们作为家用车的优秀品质。然而，随着新能源汽车技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，纯电家轿纳米01崭露头角，以其独特的优势打破了这一传统格局，给消费者带来了全新的选择，今天咱们就一起来看看十万元国民家轿应该怎么选。
即使在新能源车遍地开花的今天，相信有不少人在买车时还是会对那些过去辉煌的“老古董”念念不忘。诚然，在汽车刚刚步入寻常百姓家时，像大众朗逸、日产轩逸这样的合资家轿确实都扮演过重要角色。但时过境迁，如今如果你手握10万元左右的预算，可做的选择实在太多，我们大可从传统的备选车型中走出来，看看其他更具性价比的选择，比如看似不大但“五脏俱全”的东风纳米01。
国产新能源崛起后，不光是合资燃油车的关注度骤减，进口车更是销声匿迹于公众视野，当然这也与它们综合实力不突出有关，而下面这几款刚刚在海外曝光的车型，无论价格还是定位都更接地气，甚至还有望引入国产。
随着国内汽车市场内卷化的提升，许多热门车型的价格都出现了较大的打折幅度，这也为家用消费者带来了更加优惠的选择，而其中本田型格和大众速腾是两台热门合资车型，接下来我们就来看看这两款车型的表现。为了公平，我们选择指导价15.79万的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和指导价14.99万的速腾2024款300TSI DSG飞越版为例来进行对比，两车目前裸车价为11.49万和11.59万。（以下简称型格和速腾）
在探讨日本本田与日产的优缺点时，不应仅以价钱来衡量，而应以各大配件之品质为标准，尤其是引擎、悬架、刹车等各方面。在发动机方面，本田以其强劲的动力，高效的燃油效率而受到广泛的赞誉，尼桑同样以其良好的行驶舒适度和节油性能而著称。
为庆祝上汽大众40周年，ID.3携手招商银行，特别推出全新金融政策，为消费者带来超值购车体验。"保值开三年，回购赚八千"的优惠政策，让您可享受零压首付1.99万、贴地月供1399元的购车优惠。
在新款的大众id3上，音响喇叭个数增加到7喇叭，早期的大众ID3原车后门是没有喇叭的，以至于很多车主提车后第一件事是增加后门喇叭。不管你是新款大众ID3还是老款均可以参考今天这辆音响改装升级，喇叭部分采用的是丹拿喇叭，喇叭个数增加到9喇叭一支低音炮，不管是清晰干净的歌曲还是低音强劲的歌曲都能给到你高水准音质效果表现。安装方面喇叭均原装位置进行，不破坏线路。以下是部分安装图及方案配置
6月1日，第二十八届粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展于深圳国际会展中心正式开幕。2024粤港澳大湾区车展全新定位“科技Alpha车展”，将在技术、产业、消费升级的时代浪潮下，不断进取，锐意创新，以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题，进行战略迭代。
6月1日，以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题的2024粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心举行。本次车展，众多品牌带着全球首发、中国首秀的新车在这里集中展示。对于追求高品质生活的消费者来说，一定不要错过上汽大众展台，看一看ID.3这款电动车市场中的佼佼者。
上汽大众ID.家族销量接连破万，连续领跑合资阵营，这其中免不了ID.家族主将ID.3的功劳。而在近期举办的2024粤港澳大湾区车展上，ID.3在上汽大众展台亮相后，成为展台焦点，受到消费者的关注。今天我们就来揭秘这款车到底用什么秘诀成功助力ID.家族抢占新能源市场。
随着2024年汽车市场竞争的日趋激烈，“价格战”和“越来越卷”的态势似乎成为了行业内的常态。然而，上汽大众却以独特的商业逻辑和营销策略，在这一波浪潮中独树一帜。
在新能源代步车市场中，上汽大众ID.3与smart精灵#1以其独特的魅力吸引了年轻消费者的目光。ID.3以其12.59万元起的亲民价格，相比smart精灵#1展现出明显价格优势。
在小型车市场中，究竟是选择Polo Plus还是高尔夫是消费者长期以来持续的话题。相比而言，Polo Plus以其新颖的设计语言和色彩搭配，提供了年轻化和个性化的选择。其外观采用扁平化车头设计，搭配立体双V线条和炫彩车身，展现出动感与活力。而高尔夫则保持了一贯的稳重风格，细节上的改动未能带来太多新意。
疯狂六月，上汽大众ID.3联合招商银行继续推行40周年金融政策，带来超值购车体验。让您享受零压首付1.99万、贴地月供1399元的轻松购车方案。同时推出的还有ID.Care保值包，拥车三年后享6折车价保值回购。回购条件友好，仅需3年累计里程≤9万公里，3年累计理赔≤30%车价即可，真正让用户实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑。
目前大众新款高尔夫GTE车型已在海外市场上市开售，新车市场售价为48,880欧元（约为38万人民币），预计最快将于下月陆续开启交付工作。同时国产新款高尔夫车型也已在国内市场完成申报工作，最快将于今年三季度上市开售；而1.5T插混版车型也有望在后期陆续推出。
在当今社会，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。随着科技的不断进步，汽车也在不断地更新换代。从最初的燃油车到现在的电动车，每一次变革都给人们带来了全新的驾驶体验。最近，我从一辆大众朗逸换成了一辆东风纳米01，开始后悔没有早点拿下电车。
在过去很长的一段时间里，日系车在国内市场可谓是横行霸道。在当时的市场环境中，日系车基本算是“物美价廉”的代名词。作为一台主打运动的车型，本田思域在国内深受不少年轻人的喜爱，“爆改思域”也一度火出圈。
新奥迪Q3在外观设计上进行了显著更新，其中包括重新设计的八边形前格栅，带来了更扁平宽阔的视觉效果。内部采用熏黑的鱼鳞图案，两侧则配备了全新分体式大灯，加强了车辆的现代感和科技感。前保险杠的梯形进气口则增添了动感细节。
新款高尔夫R装备了进一步升级的2.0升涡轮增压四缸发动机，其最大功率达到329马力，峰值扭矩420牛·米。与前代模型相比，新车在功率上提升了14马力，扭矩增加了20牛·米。据传，高尔夫R的Clubsport版本将拥有更高的马力。
日前我们从国家工信部处获取到了一组新款奥迪A3家族的申报图。新车作为改款车型，针对外观内饰的设计以及动力配置都进行了调整，依然提供两厢和三厢车型供选，预计将于今年内正式发布。
《车矩阵》新车展望：本田家族运动属性较强的面向年轻消费群体的车型思域，历经十一代发展拥有庞大的粉丝群，稳定的销量至今在新能源时代也没有下滑多少，如果不是本田“全球梦”发动机的盛名加持，恐怕就连思域和雅阁这样的经典车型也难以招架住国产新能源迅猛的攻势。好在雅阁已有了插电式混动车型，这对于销量的提速无疑是很好的帮助。而思域由于受众面比较窄，主要以年轻人为主，并且大多倾向于改装，这个定位决定了思域始终绕不开运动这个属性。
谈及本田思域，想必大家都不会陌生，主打运动家轿的它，曾经一度可是许多年轻消费者的首选车型。虽说如今随着咱们国产新能源的崛起，本田思域也是逐渐跌下了神坛，但每月大几千甚至破万的销量，也足以证明本田思域还是有不少受众群体的。而近日有海外博主便曝光了一组新款思域的实车图，引起了不少网友的关注和讨论。
2025款本田思域已经在美国市场正式首发，按照惯例该车应该会在不久之后引进国内销售，新车对外观内饰等细节进行了调整，显得更加的细腻时尚。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，新款思域一组实车图在网络上公布，新车是基于现款车型上，内外进行升级，整体偏向中庸，符合大众的审美，动力上搭载2.0L自然吸气发动机。新车有望在6月海外市场上市。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
日前，笔者在工信部查询到了大众新款高尔夫车型的申报信息，新车是现款车型的中期改款版本，外形方面有所升级，同时换装了1.5T发动机，有望于下半年上市。
本田“疯狂放价”，仅9万多，1.5T爆182马力，3毛一公里，喝92油，比卡罗拉漂亮10倍！ 近年来，新能源车飞速发展，但合资燃油车在车市中的地位依然岿然不动。尤其是那些大牌合资品牌，比如本田、丰田和日产的销量数字就印证了这一点。以日产轩逸为例，去年12月份就卖出近5万辆，今年3月也有近3万辆的骄人成绩。本田CR-V在4月的销量更是达到1.5万台。这些数据昭示，燃油车的市场需求远未消失。
奥迪，作为最早进入我们国内市场的豪华汽车品牌，它旗下车型凭借稳重大气的造型设计，以及较为不错的动力性能表现，深得众多大佬们的喜爱和追捧，其中，奥迪A3作为家族当中的入门级豪华轿车，更是一度成为了不少年轻车迷朋友们的购车首选，在价格上，目前现款奥迪A3指导售价区间为：20.31万元-25.13万元，近半年以来，卖出了29839辆。近日，小编从相关渠道获得了新款奥迪A3家族的实车图，新车有望在今年年内正式迎来上市，作为中期改款车型，相较于现款车型，新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
