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在大家都热衷于追求这些表面配置的时候，汽车安全这一核心要素却在不知不觉中被边缘化。尤其是汽车的第三排，由于缺乏明确的行业标准，防护配置也相对薄弱，长期以来都像是被遗忘在安全角落的“灰色地带”。中国汽研的数据令人揪心，事故发生时，第三排乘客重伤率高达62%，死亡率更是达到34%。
3月21日，腾势N9正式上市，官方指导价38.98-44.98万，相比之前45-55万的预售价，直接降低了6万元左右，但还是有很多消费者觉得这车贵了，新车真的贵吗？和它的直接竞争对手理想L9、问界M9相比，又该怎么选呢？
2025年的中国新能源汽车市场，正经历从“量变”到“质变”的跃迁。在这场变革中，极氪科技集团以“双品牌战略”为引擎，凭借极氪9X的横空出世，向全球豪华车市场发起了一场“降维打击”。
领克900预售了！就4款版型，售价33万-43.5万，起售价比理想L9便宜7.98万，1000元订金可抵5000元购车款，4月上市。除1.5T Halo版限时赠送价值1万元的电动踏板外，其余版型还加增31扬哈曼卡顿音响升级包和贯穿式交互屏，共价值2.5万。
当新势力品牌以“冰箱彩电大沙发”定义豪华，传统车企以“技术平权”重构价值标准时，领克900携33万元起的预售价横空出世。这款宣称“百万级架构、越级配置”的全尺寸旗舰SUV，不仅将战火引向理想L9、问界M9的腹地，更以SPA Evo架构、NVIDIA Thor芯片、三电机系统等硬核技术，重新书写了高端新能源SUV的价值公式。
在所有交通事故中，车辆侧翻是最危险的事故类型之一，往往会造成严重的后果。研究数据显示，因车辆侧翻导致的死亡人数约占交通事故总死亡人数的35%，这一比例令人警醒，凸显了防侧翻能力的重要性。尤其值得关注的是中大型SUV，由于其车身重量较大、重心较高、惯性也相对较大，在紧急情况下发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍之高。这意味着对于中大型SUV而言，车辆的防侧翻能力显得尤为关键，是保障驾乘人员安全的最大屏障。
都知道轿车比同级SUV更安全，但SUV因为重心高、视野宽、空间大，市场份额逐年增高。但鲜有人知道，在交通事故中，尤其是车辆侧翻事故中，SUV的风险较较车更高。
在竞争白热化的大型 SUV 市场，要想实现差异化突围，不仅要在软硬件配置上做到极致，还需具备特色设计。领克 900 深入洞察用户需求，主打舒适平权理念，制定了多种配置组合可供消费者自由挑选，全方位满足多样化需求 。
什么是真正的“高端局”，不少车企用“配置内卷”在证明，高端就是“配置堆砌”与“价格高端”。而事实真是如此吗？答案显然是否定的。至少，领克900用实际行动告诉我们，真正的高端，应该是让“特权”变成“平权”。
3月25日，领克900开启了预售，其预售价区间为33万元-43.5万元。与同级别车型相比，领克900的售价区间跨度较大，低配和高配之间的差价超过了10万元。作为参考，理想L8低配和高配之间的差价为5.6万元，理想L9低配和高配之间的差价为3万元。当然，也有跟它差不多的，比如问界M9的低配和高配之间的差价为10万元，这主要是因为问界M9既有增程式混动动力，也有纯电动力。
3月25日，领克正式公布了领克900的预售价格，为渴望兼得豪华体验与实在价值的消费者带来全新选择。领克900此次共推出4款车型，预售价格区间为33.00-43.50万元。竞争对手主要包括问界M9与理想L9等时下热销的中大型SUV。
3月25日，领克900正式开启预售，售价区间为33万-43.5万元！高配和低配相差了10.5万元。采用2+2+2六座布局，有高阶智驾、AI数字底盘、后轮转向等豪华功能。
近日，吉利系全新大型 SUV 领克 900 正式开启预售，共推出四款车型，价格区间为 33-43.5 万元。新车定位为大型 SUV，提供六座布局，基于 SPA Evo 大型电混车专属架构开发，尺寸为 5240/1999/1810mm，轴距达 3160mm。
3月25日，领克900正式开启预售，预售价格33-43.5万元，它将在4月底上市。领克900是一款大型SUV，它采用SPA Evo大型电混车专属架构开发，第二排座椅可以向后旋转，我感觉这是一个比较个性化的配置，在跑长途的时候可以做一些多人互动的游戏，缓解旅途的压力。从预售价格来看，它比腾势N9要低一些，不过腾势N9在高端领域相对而言更专业一些，因此它的溢价能力更强。
近日，天天汽车获悉，领克900正式开启预售，共推出4款车型，预售价为33.00-43.50万元。新车基于SPA Evo大型电混车专属架构打造，采用6座布局，定位为大型SUV，将在4月底上市。
3月25日，领克史上最大的SUV——领克900正式开启预售，共推出4款车型，预售价区间33.00-43.50万元，预计4月底上市。新车基于全新SPA Evo架构打造，搭载领克Super AI数字底盘等。智驾方面，领克900根据版本不同分别搭载千里浩瀚H5和H7，首搭英伟达Thor智驾芯片，算力700TOPS。同时，领克900采用6座布局，二排座椅可180°向后旋转，一键可成百变智能空间，三排同享座椅按摩加热。新车还搭载宁德时代骁遥超级增混电池，快充模式下从20%充至80%仅需17分钟。
当新能源竞争步入“智驾平权”的新纪元，智能家用SUV的角逐宛如一场永无止境的马拉松，胜负关键不在于谁率先冲线，而在于谁能持久耐力。在当前高端定位、面向家庭的SUV领域中，理想L9与问界M9无疑是领跑者，然而它们逾40万的售价，却让许多家庭望而却步。因此，深蓝汽车宣布进军“家庭旗舰SUV”细分市场时，便引起了广泛的关注。近日，深蓝S09的正式发布，尽管价格尚未公布，但公众对这款旗舰车型的期望已经高涨。接下来，我们将探讨它是否有潜力成为L9、M9的替代品，以及其可能的市场定价。
2025年3月25日，领克宣布旗下的领克900正式开启预售，其共推出四款车型，预售价区间为33.0万至43.5万元。它基于大型电混车专属架构SPA Evo平台开发，定位为旗舰型六座SUV。
3月21日，科技安全全能旗舰SUV腾势N9上市，指导价38.98万元—44.98万元，共推出易三方插混1300尊荣型、易三方插混1300旗舰型。重点是，腾势N9全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A、天神之眼 B，重塑50万级大型旗舰SUV价值标杆。
3月25日，领克汽车旗下全新旗舰车型领克900开启预售，新车推出4款配置，预售价区间为33万-43.5万元，新车计划于4月下旬上市交付。新车基于SPA Evo大型电混专属架构打造，定位六座全尺寸SUV，具有“百变空间设计”“全球首搭Thor芯片”及“三档高性能混动”三大核心卖点。
易车讯 3月25日，领克汽车官方宣布，旗下全新大型SUV领克900正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价33.00-43.50万元。据悉，新车将于4月下旬上市发布，将搭载宁德时代骁遥超级增混电池，以及英伟达Thor芯片。官方表示，领克900预售1小时订单突破8200台。
腾势N9正式上市了，38.98万到44.98万，起售价要比预售价的45万低不少，腾势N9全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼 B等高科技的配置，大家觉得这个价格怎么样？我觉得腾势N9是值这个价格的。
3月24日消息，继问界、智界、享界和尊界之后，鸿蒙智行第五界呼之欲出。据财联社最新报道，鸿蒙智行“尚界”品牌计划于4月10日正式对外发布，届时将释放更多新品牌、新产品的相关信息。
3月20日，华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会隆重举行，“全景智慧旗舰SUV”问界M9 2025款、“高颜都市智能SUV”问界新M5 Ultra两款产品焕新上市。问界M9 2025款共推出七款车型，售价区间为46.98万元-56.98万元；问界新M5 Ultra共推出三款车型，售价22.98万元起。
车企提升销量的策略主要有两种：一是降价促销，二是推出新车。综观当前各大品牌的动向，它们无一例外地选择了后者，毕竟降价会直接导致利润的减少。近日，吉利汽车也公布了其2025年的新车规划，涵盖领克、极氪、银河三大子品牌，今年将推出众多新款车型。
3月21日，腾势N9正式上市，推出易三方插混1300尊荣型和易三方插混1300旗舰型，官方指导价分别为38.98万元和44.98万元。
提起哈弗H5，对于喜爱硬派越野车的朋友而言一定是不会陌生。作为哈弗的经典之作，当年该款车型以非承载式车身、分时四驱和后桥差速锁等硬核配置，搭配十几万元的价格，让诸多心怀远方的爱车一族喜爱不已。2023年，哈弗H5正式回归哈弗大家族，如今该车又于近日完成焕新，那么下面就让我们来具体了解一下吧。
3月21日，大家期待已久的腾势N9迎来正式上市。细品来看，新车共有2款车型可选，指导价为38.98-44.98万元。
一台全维度的科技安全全能旗舰SUV应该囊括些什么优势？近期，以38.98-44.98万元上市的腾势N9，就用集安全、驾控、智慧、空间、豪华于一身的表现，给主流家庭与时代精英们带来了最佳答案。
38.98-44.98万元，腾势旗下的科技安全全能旗舰SUV——腾势N9全新上市。在这个价位下，腾势N9拿出了可以重塑50万级大型旗舰SUV价值标杆的气魄来。
中大型SUV市场越来越热闹了，上周，腾势N9以38.98万起售价（插混版）正式上市，那么，对比这个级别人气很高的两位前辈问界 M9（46.98 万起）和理想 L9（40.98 万起），腾势N9竞争力如何？三款“9字辈”全尺寸SUV，哪款更值得买呢？
在50万级家用SUV的市场中，若问谁是最耀眼的明星，问界M9无疑会以高票脱颖而出！3月20日，华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，2025款问界M9震撼亮相。此次发布的七款车型，售价区间为46.98万至56.98万元，均彰显了其豪华定位。
说起交通事故，最危险的场景莫过于车辆侧翻。有研究表明，由侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV，由于其重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍，这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要，是驾乘安全的最大保障。
3月25日，极氪公布旗下首款超级电混车型极氪9X，全系将实现3秒级零百加速。极氪9X是极氪首款全尺寸SUV，定位全球超豪华SUV新旗舰，主要面向高端用户人群。极氪9X首发搭载极氪超级电混技术、千里浩瀚H9智能方案，领先的动力技术和智驾方案，将为用户带来更极致的体验。极氪9X光辉预计售价100万起，新车将在4月上海车展正式亮相，第三季度正式上市。
在新能源SUV领域，理想L8与腾势N9作为两款热门车型，且售价基本接近，各自拥有众多拥趸。今天，我们将通过关键数据来全面剖析这两款车型，看看它们在性能、空间、续航等方面有何异同。趁着腾势N9预售，咱们来解读一下这两个接近的车型。首先结论，腾势N9基本打的是错位竞争牌，有重合区间的情况下，腾势N9比理想L8更大配置更全。
易车讯 3月25日，极氪公布了极氪9X光辉车型更多配置信息。新车搭载超级电混技术，零百加速3秒级。此外，新车还将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案。极氪9X光辉预计售价100万起，新车将在4月上海车展正式亮相，第三季度正式上市。
对于很多消费者而言，选车是一件很让人纠结的事情，想要颜值高、性能强、空间大、配置高等等，不是不可能，只是需要加预算，可能要加不少预算。如何在有限预算条件下选择一款SUV？其实有一个比较简单的办法，那就是在有品牌质量保障的前提下，选择更大、更实用的。当然这也要结合自己的具体用车环境而言，如果日常在城市中穿行，停车位紧张，那么车身尺寸还是紧凑一些好。如果你对大空间有刚需，有较多的户外出行用车场景，有比较宽敞的停车条件，那么今天要聊的这款哈弗H5，就是一个不错的选择。
如今的大车，不少都以“9系”命名，像M9、L9、N9、X9等，今天要介绍的就是全新的腾势N9，作为腾势旗下的旗舰SUV，它有四大杀手锏，实力强劲，就连BBA看了都得连夜改PPT。废话不多说，咱们直接看看，腾势N9到底都有些什么杀手锏？
最近比亚迪旗下腾势和王朝系列接连放大招，腾势N9以“价格刺客”身份杀入高端SUV市场，秦LEV则瞄准年轻人推出“智美中级车”。今天咱们就来聊聊这两款新车到底有什么亮点。
