国民伴经济进步，生活水平也是不断的提升。过去大家买车，最大的诉求是好开、省心、舒适，但随着时代转变，消费者的口味也悄然间发生变化，有颜、好玩、性能才是重点，与其说这是种转变，倒不如说是一种消费升级，毕竟随着大家的生活水平变高，把享乐放在首位才是当下的主流。恰恰像捷达VS7和哈佛H6这两款车则是这种典型代表，它们不仅有颜，在动力和科技层面又分别有着出色表现，那么今天咱们就来看看，这车型在享乐这块谁更胜一筹!
在汽车市场领域，本田CR-V及大众途观L皆为备受瞩目的SUV车型。它们在市场上一直是激烈的竞争对手，消费者往往在它们之间犹豫不决。关于本田CR-V与大众途观L的对比文章，以帮助消费者更好地了解这两款车型的优劣势，并做出更明智的选择。
正式上市的 Q4 e-tron 以及 Q4 Sportback e-tron 分别提供 45、55 quattro 动力，前者采单电动马达后轮驱动设定，最大动力输出为 286 匹；后者则为双马达四驱配置，拥有330 匹马力、0-100km/h 加速 5.4 秒的性能表现，统一配备 82kWh 电池组，可缴出 564 公里的最大续航里程表现，充电方面可于半小时内完成 10-80% 电量补充。
奔驰 GLB都降价这么多了，你真的不买了？这辆车不但外形漂亮，而且还有着宽大的空间和奢华的内部，很符合我们年轻人的需求，如今，这款车的售价又有所下降，跟着我来看一看。
随着新能源车渗透率迅速提升，在国产车之外，其实我们有很多性价比同样高的合资新能源车值得考虑，就拿15万级纯电SUV来说，像起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5三款合资车的颜值、空间、续航等各方面素质都很高，可如果让你三选一会选谁？而起亚EV5要比另外两款车上市时间更晚一点，也算是个晚辈，所以我倒是更期待它的表现。
从四月中下旬开始，一汽-大众开始在各个小区电梯里投放大量的广告，主要就是以旧换新以及新车价格补贴，其中包含了今天要介绍的这款被很多小伙伴误解的SUV，大众探歌。
在前不久结束的北京车展上，ID.UNYX与众车型作为大众安徽国内投放的首款车型正式与公众见面，当然全世界人都知道该车正是在欧洲主销的Cupra Tavascan的换标车型，该车在欧洲市场已经全方位的推出，不妨先睹为快。
中国是世界上的人口大国，消费需求非常大，特别是处于快速发展的这个时间段，人们的消费能力迅速增加，哪怕十元的产品也有着上百亿的市场。汽车作为一种大额的消费品，最近几年在我国得以快速发展和普及，很多合资品牌看中了中国市场这一块偌大的蛋糕，纷纷推出新车型，开发新产品，已达到进一步抢占市场的目的。
2024年的大多数新款车型，在性价比方面相比老款都有大幅提升，而且配置升级甚至动力系统都进行升级。下面这五款车型，
大众汽车（安徽）即将推出的首款纯电SUV车型ID.UNYX与众，近日曝光了一组内饰谍照。该车型定位为紧凑型轿跑风格SUV，被视为Cupra Tavascan的姊妹车，计划于今年晚些时候在中国上市。
日前，车质网从相关渠道获取到了一组大众ID.UNYX与众的内饰谍照。作为大众汽车（安徽）首款纯电SUV车型，ID.UNYX与众定位为一款紧凑型轿跑SUV，有望年内上市。
日前智电出行了解到，大众2023款ID.4车型已在海外市场“打折销售”，并进一步清理目前现有的库存车型。据悉其全系车型均可获得7,500美元（约为5.5万人民币）的奖励和客户奖金，折扣范围为12,500美元（约为9.1万人民币）至17,500美元（约为13万人民币）。
从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中，通过燃油发动机提供动力驱动车辆，是人们早已熟悉的驾乘体验，而电动车的正式出现，从初代Model S算起至今不过12年。
作为大众汽车（安徽）的首款车型，ID.UNYX与众可以说非常引人注目。而在最近，我们就获取到了一组该车的内饰谍照。据悉，新车定位纯电紧凑型SUV，可以看作是Cupra Tavascan的姊妹车，上市时间会在今年晚些时候，喜欢的朋友可以等等。
2023年对于中国汽车来讲是具有里程碑意义的一年，自主品牌市场占比首次超过了50%，并且增长势头强劲。今年4月，自主品牌销量占比已经高达63.5%，成为了真正的主流。而这背后，是因为自主品牌近年来品质提升，价格有优势，还很重视消费者的需求和个性化需求，因此受到欢迎。以竞争最激烈的10万级SUV市场为例，蓝电E5荣耀版和德系经典途岳都是热门选择，各有优势，但谁更值得买还是需要全面对比。
日前，据天眼查信息显示，大众汽车（安徽）有限公司（下称“大众安徽”）发生了工商变更，注册资本由约73.56亿人民币增至约138.56亿人民币。该公司股东最新信息显示，公司由大众汽车（中国）投资有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司共同持股，双方持股比例依然为75%和25%。
近日，网络上曝光出了一组大众安徽投入国产的全新纯电动车ID.UNYX与众的内饰官图，新车此前已经在北京车展上有过亮相，其实就是主销欧洲的Cupra Tavasca换标车型，也可以看作是大众ID.5的兄弟版本，将于今年晚些时候在国内上市。
近日，我们从相关渠道获悉了一组大众ID.UNYX与众内饰谍照。ID.UNYX与众作为大众汽车（安徽）首款纯电SUV车型，定位紧凑型轿跑风格SUV，可以看做是Cupra Tavascan的姊妹车，将于今年晚些时候在中国上市。
易车讯 近日，一汽-大众为积极响应国家汽车消费以旧换新政策，携手三大品牌推出多重购车礼遇，综合优惠至高70000元。
精致都市人配精致好车，朋友上座，面子给足；周末郊游出行，愉悦满载，实用拉满；夜幕降临，下班溜车，用澎湃动力放松一天的疲惫。
今天说的这款车就是一汽大众探歌。探歌是一汽-大众旗下首款SUV，在大众探歌上市之前，一汽大众和SUV竟然没有交集，一直靠轿车支撑市场！一汽大众探歌定位于紧凑级SUV，新车采用家族最新设计风格，极具辨识度。大众探歌是德国大众的全球车型，血统纯正，既好看、又好开，但是近年来的销量成绩一路下滑！
近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试，它的评测主要看什么？主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中，G表示优秀，A表示良好，M表示一般，P表示较差。
新能源的迅速崛起，可以说确实打了合资品牌一个措手不及，像大众、丰田、本田等车企，研发的燃油车都遭受了很大的冲击，但是也要知道的是，众多合资品牌当中，也不乏有在电车领域布局研发比较早的车企，就比如宝马，在电气化方面的研究就有几十年的底蕴，如今面对国内新能源的崛起，宝马家族也是迅速推进电气化的布局。
踏入2024年，卷的不只是传统自主和新势力，传统豪华品牌为了保证市场占有率，不得不加入到“掀桌”阵营。就拿20万来说，以往只能买到CR-V、途观、奇骏等紧凑型SUV，现在豪华品牌可以选的都不少，今天就给大家盘点几款。
看到石油价格上涨，严苛的排放政策推进电动化的快速发展，新能源汽车在未来也将成为我们主要的交通工具，而消费者在购买新能源汽车的时候，除了会考虑到续航里程之外，外观设计、配置、空间等方面也同样是他们关注的重点，为了解决大家的疑惑，我们为大家带来了被消费者提及更多的“网红”新能源品牌凯迪拉克IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron，究竟孰强孰弱，对比之后，便一见分晓。
目前的SUV市场是不断更新产品和进入新车型，可谓是汽车市场竞争最激烈的战场。其中，豪华品牌凭借出色的品牌力，在SUV市场占据了比较高的市场份额。下面挑出两款备受瞩目的SUV来对比一番，分别是IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron。
在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。
15-20万价位的SUV市场拥有很大的占有率，凭借SUV大气的造型以及宽敞的空间表现，是很多家庭的最优选。在很长的一段时间里，这个价位的车型大多被合资品牌占据，而随着中国汽车工业的快速发展，中国品牌也迎来了自己的高光时刻。
江淮汽车近日称，其与大众中国拟按股比同比例向双方合资公司大众安徽增资65亿元。江淮汽车以现金出资16.25亿元，大众中国以现金出资48.75亿元。增资完成后，大众安徽的注册资本将达138.56亿元。
在电动汽车市场日益繁荣的今天，上汽大众ID.4 X以其卓越的品质和超高性价比，成为了消费者瞩目的焦点。作为上汽大众旗下首款真正意义上的纯电动车型，ID.4 X自2021年发售以来，就以其独特的设计和出色的性能，打破了人们对大众品牌的传统印象。
我们从最新一期工信部官网获取到了哈弗猛龙燃油版申报信息。作为了解，定位为紧凑型SUV的哈弗猛龙目前仅提供1.5T+Hi4智能四驱电混动力版本，共有7款在售车型，售价区间为16.58-19.28万元。随着燃油版车型的推出，或将这款车的售价门槛进一步降低，满足更多用户购买需求。
作为经典合资品牌，捷达汽车亮相就收获较高的关注度，从大众旗下“经典车型”再到以品牌形式出现，捷达这个名字极具情怀。为了拥抱当下年轻化的汽车市场，近日捷达品牌以“捷伴五载，美好启新”为主题，在北京车展上带来了全新捷达VS5和捷达VS7，正式开启“捷达2.0时代”。
纸上得来终觉浅，与其用再多的文字篇幅来探讨“电车如何不晕车”、“什么电车不晕车”这些话题，倒不如实打实地给大家还原一次最真实的用车场景测试。
随着新能源车型对燃油车型的替代趋势进一步增强，传统品牌面对压力也只能对旗下车型的换代升级速度进行了提升，同时各种配置和动力的提升也将更加契合主流需求。近期奥迪全新一代Q3正式曝光，从谍照图可看出新车在内外设计上有着较大幅度的变化，同时预计动力和空间还将提升，新车预计将于2025年正式亮相。
最近几年新能源车型的发展还是比较迅速的，竞争也是达到了白热化，可以选择的车型也是比较丰富，如果你的购车预算在20万元左右，你可以看看2024款宝马iX1 eDrive25L X设计套装，根据的报价来看，该车型已经降至19.99万元，这个价格还是很有竞争力的，那么它值得入手吗？
日前，大众汽车（安徽）有限公司发生工商变更，注册资本由约73.56亿人民币增至约138.56亿人民币。3月13增资公告后两个月，江淮汽车与大众中国的增资已经完成，速度之快让人叹服。
说起奥迪很多人都会想到A6L和Q5L，而今天说的这款车型奥迪SUV其售价远比这两款车型亲民，它就是奥迪Q3，奥迪Q3作为豪华品牌紧凑型SUV市场上的热门车型，这款车型在早年间可是有着相当不错的销量，在停车场里我经常是可以同时看到好几辆，可见这款车型在当年还是很成功的，不过如今随着竞品车型们越来越内卷，其为了保住销量也开始给出大幅优惠，在豪华品牌紧凑型SUV市场上，奥迪Q3的优势就是其较高的性价比。
既然你的备选车型里有捷达VS7，那我建议你买VS5荣耀版，此车性价比很高，有很多越级配置，如主动刹车、座椅加热、车头雷达等。相比之下VS7相近配置比VS5荣耀版贵3万多块钱，而差别又不是很大所以VS5还是划算一些。
在当前汽车市场中，消费者在选择车辆时往往会对比不同品牌的性能和技术。大众途岳和本田CR-V都是市场上颇受欢迎的SUV，它们各自搭载了1.5T涡轮增压发动机，但在变速箱技术上却有所不同。大众途岳采用的是7档干式双离合变速箱，而本田CR-V则配备了CVT无级变速箱。这两种变速箱技术各有优势，但也存在一些不足，这可能是消费者在购车时会考虑的因素之一。
说到曾经的BBA车型乃是汽车界的天花板，而如今新能源的加入，导致BBA车型大幅度掉价，很多二线豪华神车都跌入神坛。今天小编介绍的这款就是名副其实的案例之一。
宝马X1，作为家族当中的入门级SUV车型，它在我们国内市场，可以说是深得不少年轻消费者的喜爱，毕竟，价格上相较于宝马家族其它车型要更加亲民，对于预算有限，但是心中有台“宝马梦”的朋友而言，宝马X1无疑也就是成为了最佳的购车首选。
