现在最受追捧的汽车品牌是什么样的呢？想必肯定不是一味蹭话题追流量的，也不是用PPT把产品吹的天花乱坠最后却只能交出一辆期货的，真正的好品牌一定是以用户为中心的。最近，长安福特就又给大家打了个样，面对“EVOS跨界造型，还与蒙迪欧同平台打造，不如并入蒙迪欧算了”的建议，长安福特选择尊重用户的声音，将EVOS新增的 2.0T混动车型并入蒙迪欧序列。蒙迪欧家族再次扩列，新增2.0T混动版车型——蒙迪欧运动版。
日前，长安福特发布了蒙迪欧运动版车型的官图。该车型是由福特EVOS混动版并入蒙迪欧产品序列，并更名为蒙迪欧运动版。随着该车型的加入，蒙迪欧产品序列将有1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混动版、2.0T混动版等共计四个动力车型。
蒙迪欧目前在我的标准下是最佳燃油B级车之一，空间优渥、动力充沛，在上市之初就明白长安福特是要靠这三款车创立全新的品牌地位，蒙迪欧就是其中之一，只可惜新能源的势头谁也无法阻挡，在20万左右的价位的合资车型迎来了前所未有的寒冬，这也是蒙迪欧有着巨额优惠的原因之一，既然轿车难做，SUV有锐界，那就打造一个既有电机又有便捷性和多功能性兼备的跨界SUV——命名蒙迪欧运动版。
继1.5T混动，蒙迪欧又出了2.0T混动！有了2.0T混动的加入，蒙迪欧的产品线就更完善了，永远可以相信长安福特的技术流，这次2.0T的大马力混动，油耗低不说，动力强还是很能打，再加上高颜值大空间，真是卷到不行。据说新车下个月上市，还出了新车色，挺期待的。
熟悉福特的朋友们可能会知道福特有一款车型名为EVOS，轿跑SUV的设计颜值很高，但市场表现确实平平。而近日福特官方表示将要推出蒙迪欧运动版，也可以看作是搭载了混动系统的福特EVOS的新车型，命名为蒙迪欧运动版。
作为汽车工业永不过时的车型，同时也是每个车企中流砥柱的B级车，你会首先想到谁？是经典传承、叱咤风云的雅阁、凯美瑞、天籁，还是德系双雄的迈腾、帕萨特？而今天麻辣车事说的这款车，曾红遍了世界的每一个角落，它就是福特蒙迪欧。
日前，长安福特发布了蒙迪欧运动版的官图。新车可以看做是在动力上搭载了2.0T混动系统的福特EVOS车型，有望于今年二季度正式上市开售。
同样是B级车，并且价格有所重叠，国产的MG7和美系合资蒙迪欧到底怎么选？这个问题近期有好几位朋友询问我。说实话，这2款B级车的侧重点还是有明显的差异，因此怎么选就得根据差异来看。今天我们便找来了这2台车型展开深度比较，看看它们之间都有哪些不同，谁更值得入手？
喜大普奔，蒙迪欧2.0T混动真的来了，据下个月就上市了。看媒体说新车用的是全新2.0T混动动力系统，最大净功率210kW，动力强，油耗还低，据说开起来更丝滑。油耗可以参考1.5T混动的市区3.81L水平，2.0T混动也就多出零点几个油，相当可以了。追求动力又想省油的算是等到了，预测价格不会比1.5T混动的高太多，坐等上市公布。
在25-35万的价格区间内,极氪001、特斯拉Model Y和阿维塔12无疑是消费者关注的焦点。它们各自拥有独特的市场定位,满足不同人群的用车需求。今天,我们就来聊聊这三款车在空间和外观方面的表现,看看它们各自有哪些优势和特点,为消费者在购车时提供更多的参考依据。
近年来,随着消费者对汽车需求的不断升级,20-30万价格区间的车型成为了市场热点。极氪001、特斯拉Model Y和阿维塔12作为这一区间的热门选手,各自凭借其独特的市场定位和用车体验,吸引了众多消费者的目光。今天,我们就来聊聊这三款车在空间和外观方面的表现,看看它们各自有哪些亮点和不足。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,极氪001、特斯拉Model Y和阿维塔12这三款车型凭借各自独特的魅力,吸引了大量消费者的目光。它们虽然价格区间相近,但市场定位、用车需求各有千秋。今天,我们就来详细聊聊这三款车在空间和外观方面的表现,看看它们究竟有哪些异同点。
在当今汽车市场,极氪001、特斯拉Model Y与阿维塔12这三款车型因其独特魅力和高关注度备受瞩目。无论是追求猎装轿跑的个性,还是享受SUV的实用,亦或是钟情于中大型轿车的科技与豪华,它们都能满足不同消费者的用车需求。今天,我们就来详细聊聊它们在空间和外观方面的表现,看看哪款车更能打动你的心。
在消费升级的大趋势下，如今越来越多的消费者开始对空间、配置、动力表现等有进一步要求，B级车成为了不少消费者的优先选择。而在国产车崛起的背景下，想要选B级车，还是会面临一个首要问题，那就是：选国产，还是选合资。今天的横评环节，我们也找来了3款热度较高的B级车，它们分别是国产阵营的MG7，以及合资阵营的本田雅阁、福特蒙迪欧，咱们今天也来看看三台车，谁的产品力更强。
近日，福特蒙迪欧运动版官图公布。新车共推出四种动力组合，分别为1.5T混动版、1.5T燃油版、2.0T混动版及2.0T燃油版。其中2.0T混动版，可输出最大功率210kW。
日前，我们从网络渠道获悉了福特蒙迪欧运动版官方图片。新车可以看作是搭载2.0T混动系统的福特EVOS。随着新车型的加入，长安福特蒙迪欧家族车型已经拥有四套动力系统。
近日，福特发布了一组关于蒙迪欧运动版的官图，一度引发热议，不少眼尖的网友一眼便认出其与福特EVOS有着极高的相似度。事实确实如此，新车确实可以视作福特EVOS的新增车型，不过在换装了2.0T混动系统后，改名蒙迪欧运动版，正式划归蒙迪欧家族。值得一提的是，福特EVOS是否会一并加入蒙迪欧家族，目前还尚未可知，如若加入，也可能会加上后缀，用于区别它与普通版蒙迪欧。
在如今30-40万的价格区间内，消费者对汽车的关注度愈发集中在辅助驾驶能力上。极氪001以其激光雷达加持的豪华猎装轿跑定位，与特斯拉Model Y的简洁设计和消费者负担得起的SUV定位形成了鲜明对比。对于追求智能出行体验的消费者来说，这两款车都各具特色，但究竟哪款更能满足日常用车需求，还需细细比较。
关于福特汽车，其实在国内也有着两家合资公司，分别是江铃福特与长安福特，由于产品调性不同，过去以硬派产品、商用产品作为主调的江铃福特明显是不如走乘用车路线的长安福特，不管是在品牌知名度、热度甚至是销量上，两者都存在着较大的差异。
近日，从长安福特官方获悉，一张全新福特蒙迪欧运动版官图亮相。据悉，早在今年北京车展上，官方就首次透露将福特EVOS车型正式列入蒙迪欧旗下，并且正式命名为蒙迪欧运动版，同时将搭载2.0 升涡轮+电机组成的油电混动，最大功率210马力，预计将在6 月份正式上市发售。
作为汽车工业永不过时的车型，同时也是每个车企中流砥柱的B级车，你会首先想到谁？是经典传承、叱咤风云的雅阁、凯美瑞、天籁公爵，还是德系双雄的迈腾、帕萨特，亦或者是君威和君威“两兄弟”。而今天我们要说的这款车，它也曾红边了世界的每一个角落，如今却逐渐被消费者遗忘，它就是福特蒙迪欧。如今全新蒙迪欧运动版官图的正式发布，也让我们看到了福特想要重回中型轿车市场的决心，该车搭载了2.0T混动系统，并采用了轿跑式车身设计，配置也会更加丰富。被遗忘的B级车，车长4920mm，2.0T四缸+电动机，丐版就有膝部气囊。
近日，车质网从相关渠道获悉了福特蒙迪欧运动版官方图片。新车可以看作是搭载2.0T混动系统的福特EVOS。随着新车型的加入，长安福特蒙迪欧家族车型已经拥有四套动力系统。
近日，网上曝光了福特蒙迪欧运动版的官图，从图片上不难看出，新车其实就是现款福特EVOS的改名车型。据悉，新车将换装2.0T混动系统，未来并入蒙迪欧的产品序列，自此蒙迪欧将会拥有四套动力系统。
对于刚完成家庭组建、事业日趋稳定的年轻人来说，不少人会将购车目光锁定在中型车领域。这类车型无论是空间、动力还是舒适性都能够令人满意，并且在当下竞争激烈的汽车市场上，其终端价格也是诚意满满，性价比显著。
近日，长安福特正式发布了蒙迪欧运动版车型的官图，不过相信熟悉长安福特产品线的朋友，关注到官图之后应该不会陌生，反而非常眼熟。没错，其实它就是现款在售的福特EVOS车型，新车型在换装2.0T混动系统之后，将正式更名为蒙迪欧运动版，加入了蒙迪欧的产品体系。
5月21日，我们了解到，福特EVOS被命名为蒙迪欧运动版，新车搭载的是2.0T的混动系统。福特EVOS归入到蒙迪欧的产品序列之后对它的整体影响力会有所提升，而且现在竞争环境比较激烈，将车型合并是很明智的选择，并且蒙迪欧的名声比较响，消费者此前可能很喜欢EVOS这款车，但是可能感觉它并不出名，因此在入手这款车的时候显得会比较谨慎。
日前，官方发布了长安福特蒙迪欧运动版车型官图，并随之公布了动力信息。新车搭载锐界L同款2.0T大马力E混动系统，最大净功率210kW。据此前报道，蒙迪欧运动版有望在二季度正式上市。
日前笔者从相关渠道获悉，福特蒙迪欧运动版或将于6月份正式上市，动力方面将搭载2.0T油电混合动力系统。值得一提的是，福特蒙迪欧运动版的外观造型与现款在售福特EVOS没有本质差异，据悉未来福特EVOS可能会纳入福特蒙迪欧产品序列。作为参考，现款在售福特蒙迪欧三厢轿车的指导价为14.98万-21.98万元；现款在售福特EVOS的指导价为19.98万-25.98万元。
易车讯 日前，官方发布了长安福特蒙迪欧运动版车型官图，并随之公布了动力信息，搭载锐界L同款2.0T大马力E混动系统，最大净功率210千瓦。新车作为搭载2.0T混动系统的福特EVOS新增车型将并入蒙迪欧产品序列，有望在二季度正式上市。
三款热门车型,价格都在25万以上,是不少消费者的首选。特斯拉Model Y以其简洁大方的外观和实用性受到青睐;极氪001则以其猎装轿跑的独特定位和豪华内饰吸引眼球;比亚迪汉EV则凭借其中大型车的舒适空间和科技感内饰赢得关注。这三款车各有千秋,哪款更符合你的用车需求呢?今天我们就来好好聊聊。
长安福特果然听劝，之前不少网友表示EVOS这种轿跑跨界造型，而且跟蒙迪欧同平台，不如并入蒙迪欧算了。而最新的福特EVOS换装了全新2.0T大马力混动，命名为“蒙迪欧运动版”，正式并入蒙迪欧序列，成为蒙迪欧家族代表高端、运动、时尚潮流的新成员。
近段时间，新款车型换代车型改款车型层出不穷，同级可选车型也更为丰富。下面这5台车即将上市，其实力也越来越强，比亚迪、大众、福特、马自达等品牌强势出击推新车。
在25万至30万的价格区间里，极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV无疑都是消费者关注的热门车型。它们各有特色，市场定位明确，满足了不同消费者的用车需求。今天，我们就来详细对比一下这三款车在空间和外观方面的表现，看看哪款车更能打动你的心。
近年来，随着消费者对汽车性能和品质的日益追求，中大型纯电轿车成为了市场的热门选择。在25-30万的价格区间内，极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV三款车型备受瞩目。它们各具特色，满足了不同消费者的用车需求。今天，我们就来详细聊聊这三款车在空间和外观方面的表现，看看哪款车更能打动你的心。
提到合资中型轿车，相信屏幕前有很多朋友会推荐大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等一系列主销车型，但有多少人会想到福特的蒙迪欧呢？作为福特品牌主销的中型轿车，现款蒙迪欧有着不少优点。现款车型起售价格14.98万元，顶配车型售价21.98万元，目前北京地区有着2万左右的优惠幅度，价格方面相比起主流车型更有优势。但是从销量来看，今年3月份，蒙迪欧单月销量只有3656辆，在同级别车型里只能算是中下游水平。那么蒙迪欧值不值得入手？这期内容我们来跟大家聊一聊。
近日，海外知名博主@Whole Mars Catalog 进行了一项电动车充电对比测试。测评团队分别驾驶着全新的奔驰EQS和特斯拉前往充电站补能：
在漫长的电动化转型过程中，绿牌混动车逐渐成为市场香饽饽。目前绿牌混动车基本以自主品牌为主，合资车型甚少。为顺应国内市场需求，合资车企也逐步推出了绿牌混动车，近期就有一些合资混动新车上市或将要上市，希望给你的购车有所帮助。
如今，合资车型的热度完全被国产车盖过去了。而合资品牌想要在国内市场维持足够的生存空间，那么就得不断推出更具吸引力的新车才行。而在近段时间内，就有着3款关注度较高的合资新车亮相或者上市，它们分别是长安马自达EZ-6、江铃福特烈马和全新电混林肯冒险家。下面，我们看看3款新车都有哪些亮点所在吧！
比亚迪的海豹吧作为一款纯电动中型轿车,它的定位和价格都让人眼前一亮。虽然比亚迪海豹的价格相比国产燃油B级车来说确实偏高,但如果拿来和其他纯电动B级车型相比,它的价格就显得很有竞争力了。蔚来ET5和特斯拉Model 3的价格都比它更贵一些。不过,光看价格是不够的,我们还得考虑它的配置和技术实力。海豹可是采用了比亚迪自主研发的"刀片电池"、"扁线电机"和"电池车身一体化设计"等黑科技,在安全性、能量密度和续航里程等方面都有着不错的表现。所以从性价比的角度来看,海豹绝对是一款值得考虑的选择。
在如今的新能源领域，特斯拉可以说是纯电动汽车的先驱，这就好比奔驰之于燃油车的地位。也毫无疑问是占据头把交椅的位置。但对于很多消费者来说，追求所谓的虚名还不如更务实一些，因此特斯拉在中国整体新能源市场，销量的占比逐渐被更多智能化、产品力、性价比的所取代。同时，中国人更喜欢SUV，内饰产品力相似的Model 3的销量很大程度上也被自家的Model Y所分流。说明它的竞争力在纯电轿车领域也不如从前。正如国产车的崛起，例如前不久刚刚推出的智己L6，即便是与Model 3同价位，人们也越来越多的会把兴趣集中在了国产高端品牌之上。
