上个季度启动车型的换代与更新使2024年第一季的研发成本及营销活动非周期性地大幅增长。前三个月的两次产能提升也对库存和销售产生影响。保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume表示：「在充满挑战的环境下，保时捷始终坚持既定路线，坚定、有策略性地走我们的路。保时捷在这个新产品层出的一年里，我们将推出四款令人兴奋的全新跑车，确保保时捷在未来几年里一路顺遂。在此感谢我们士气高昂的团队与同仁的努力面对充满挑战的产品发布时程。」继全新Panamera与全新Taycan之后，Macan和911车系更将推出新车型。2024年将成为保时捷史上产品发布规模最大的一年。
在汽车世界里，宝马一直以精湛的工艺、卓越的性能和前沿的设计，稳居豪华汽车品牌的前列。如今，随着电动汽车市场的蓬勃发展，宝马正积极布局，凭借其全新的Neue Klasse系列电动汽车，开启一个激动人心的新纪元。尤为引人注目的是，这一系列中将包括至少一款高性能车型，该车型被业界普遍看作是广受欢迎的M3的电动版替代品——一个全新的、更加环保且动力强劲的“绿色M3”。
日前智电出行获取了一组宝马全新一代M3车型最新渲染图片，新车预计将于2027年首发亮相，并有望在2028年前上市开售。据悉宝马全新一代M3产品序列车型中，将首次推出纯电动版车型供消费者选购，届时也将与全新一代燃油版车型同台销售，同级主要竞争对手包含了奥迪RS 4、梅赛德斯-AMG C63等高性能车型。
上次有个同事过来问我，宝马730多少钱，我说80万，他说怎么那么便宜，我还以为100多万呢，接着我说如果嫌便宜的话可以买760，他好奇的问760多少钱，我说250万左右，看着他吃惊的表情，我跟他说，760你把他当做披着轿车皮的超跑就行，不要吃惊；D级车中，帕拉梅拉的地位无人可以撼动，但是760，A8 6.3，S600帕拉梅拉也是不敢小窥的，下面我们来看一下宝马760和保时捷帕拉梅拉。
日前网上车市获取了奥迪全新一代A6 Avant继任者车型最新消息，新车确认将更名为“A7 Avant”，并计划将于2025年下半年上市开售。同时新车也有望在明年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，并作为细分市场车型，与宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型展开竞争。
这是一台宝马M3四驱雷霆版，车主将前后包围、中网、轮毂、排气还有日行灯都进行了升级，看起来还是非常战斗的，各位来看看是否符合你的审美呢？
多数消费者购车都会进行认真对比，才能够定夺出选哪台，这也能明白，毕竟，当下的国内汽车市场丰富多样，车型的选择也众多，如果稍不留神买了辆让自己后悔的车，那属实是让人悲痛欲绝。例如奥迪A6(进口)和奥迪A6L就是个很好的例子，那么这两款车谁会表现更好呢？下面就一起来看看吧。
日前，外媒曝光了一组全新A7 Avant的谍照，新车是现款奥迪A6 Avant的换代车型，有望于2025年正式发布。未来奥迪会把偶数产品线留给纯电动车型，所以下一代A6 Avant会更名为A7 Avant。
小米汽车旗下首款车型SU7自去年亮相以来就因酷似保时捷Taycan的外观设计引发热议，被网友戏称为“米时捷”、“保时米”，部分网友直言“小米就是在走保时捷的路，让保时捷无路可走”。这场风波虽然帮助小米一炮而红，但是却让保时捷在华市场受到冲击。
日前，海外改装车品牌dAHLer推出了针对宝马M3 CS的升级方案，带来了更强的动力以及更夸张的外形，这一改装方案同样也适用于普通版的宝马M3。
今年上半年，最重要的车展，北京车展在阔别四年后回来了，这次展览时间也很长，从4月25日-5月4日，新车和概念车加起来将近两百余款，令人目不暇接。
宝马S55和S58各有千秋，S55在性能上已经相当出色，能够满足大多数驾驶者的需求；而S58则在性能、技术和设计等方面更加出色，更适合追求极致驾驶体验的驾驶者。本文将对宝马S55和宝马S58进行详细的对比，为您揭示它们之间的区别。
2024（第十八届）北京国际汽车展览会正在如火如荼的举行中（4月25日-5月4日），本届北京车展总展出面积22万平米，全球首发车117台，其中跨国公司全球首发车30台，概念车41台，新能源车型278个。
奔驰CLA和C260L都是值得女性消费者考虑的优秀车型，奔驰CLA时尚动感、科技感十足，适合追求个性化和运动感的年轻女性；而奔驰C260L稳重大气、豪华舒适，则更适合注重品质和舒适度的成熟女性。接下来，我们将从外观设计、内饰配置、动力性能、操控体验、价格因素以及市场口碑等方面进行详细比较，以助您做出明智的购车决策。
关于北京车展的流量确实有点让人意外，大家关注和宣传的重点却是雷军去了哪个展台，哪位大佬来了展台，而不是新车型、车模、明星、维权以及真车圈大佬互动转场交流。
尽管北京车展的泼天流量被国内新能源汽车产业界大佬们的“互相串台”虹吸了大半，但明眼人还是能发现，新款保时捷Macan、Taycan、奥迪Q6L e-tron甚至大众ID. CODE和金标大众，这些新车的流量同样不低。
在这次北京车展期间，各大汽车厂商纷纷推出自家的新能源车型，力求在这个充满机遇与挑战的领域占得先机。超豪品牌也都呈现了各家最新的战术。其中，路特斯和保时捷两大品牌携旗下热门电动车型——路特斯Emeya繁花与保时捷Taycan惊艳亮相，引发了广泛关注。那么，这两款车型究竟有何过人之处？
此前，奔驰放缓电动化的消息在网络上流传开来，更有甚者认为奔驰将放弃电动化战略。而随着第十八届北京国际车展的开幕，当你身处梅赛德斯-奔驰展台，谣言则不攻自破。我们看到此次车展，梅赛德斯-奔驰带来了21款车型，其中全新G级车家族油电双雄的问世、全新迈巴赫EQS纯电SUV的上市，以及梅赛德斯-奔驰CLA级概念车的亮相，均向世人展示了梅赛德斯-奔驰重塑电动化未来的决心。
2024年4月24日保时捷全新Taycan 4正式亮相，并于25日在北京车展正式公布价格，售价为103.8万元。动力上，将搭载双电机驱动系统，百公里加速仅需3.9s，CLTC综合工况下达到676km。
“我们的电动转型决心完全没有改变，从MMA平台到我们即将推出的MB.EA、AMG.EA、VAN.EA平台，都可以力证我们的电动化转型仍在继续。”
新京报贝壳财经讯（记者张冰）“本次车展，奔驰带来21款重磅车型，涵盖多种驱动方式和各个细分市场。”4月25日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在2024北京车展上表示，随着纯电G级越野车、全新G 500、迈巴赫首款量产纯电车型等新车的上市，梅赛德斯-奔驰高端豪华产品矩阵持续丰富。梅赛德斯-奔驰电动转型的决心不变。
2024年04月25日，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024（第18届）北京国际汽车展览会E4馆，以梅赛德斯-奔驰“最硬核”、“最迅猛”、“最豪华”的多元产品矩阵，全新奔驰模块化架构MMA平台与自研操作架构MB.OS，在机械性能、驾控体验、豪华尊享、智能化与数字化方面全面进阶，在奔驰中，超越奔驰。
图中这套为奔驰C换了优化版C43的19寸轮毂前后轮效果，后续应该会继续降低车身。 奔驰C260L原厂轮胎数据为： 225/45 R18前轮 255/40 R18 后轮 一般更换19的建议轮胎数据为： 前轮225-40-19 后轮255-35-19 【建议数据】 也有人会用： 前轮235 35 19 后轮255 35 19 根据实际情况和车辆情况。再搭配合适的ET值和J值就可以做到齐边数据，不然轮子会外凸很多或者内凹很多。
4月24日，大众汽车集团旗下品牌一系列专为中国市场精心打造的车型重磅亮相“集团媒体之夜”。这展现了集团强大的创新实力，以及致力于为中国客户量身打造产品、满足客户独特需求的承诺。
4月25日，一汽奥迪携强大产品阵容震撼登陆北京车展。PPE平台首款纯电豪华SUV——全新奥迪Q6L e-tron迎来了车展的首次亮相，奥迪SQ6 e-tron也完成了中国首秀，与同台展出的奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT共同组成最强纯电豪华产品阵容，尽显百年奥迪品牌的造车底蕴和前瞻科技实力，以及在新消费浪潮下的卓越产品魅力和市场布局能力。
2024年一开年，我就试到了我最喜欢的车——EMEYA！大家可以在各个平台去看我当时拍的视频，我已经很久没有开到这么让我开心的车了！
随着北京车展的开幕，作为2024年的第一场大型车展，各大车企纷纷拿出了今年的看家之作，其中不乏有许多全新车型亮相，包括轿车、SUV等。今天就带大家一起来看看北京车展上有哪些新车亮相把。
2024北京车展上，梅赛德斯-奔驰以全品牌21款车型亮相，其中包括1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市展现多元化产品阵容，更通过前瞻数字科技，呈现星徽魅力。同时，全新纯电G级越野车与CLA级概念车更是成为展台焦点，全面展现出品牌在电动化方面的最新成果。
在刚刚开幕的2024北京车展上，新款保时捷Taycan 4正式亮相，新车已在之前的大众之夜上首发，售价103.8万元。作为专为中国消费者打造的车型，新车具有更强劲的性能和全面升级的豪华配置，迎合了国内消费者的需求。
2024年，价格内卷、技术内卷是行业共识。面对暗流涌动的中国汽车市场，大众汽车集团以“在中国，为中国”作为支点，深入产品研发及生产。今年是第十八届北京车展，大众汽车集团携44台展车组成的强大产品阵容亮相。
易车讯 近日，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024（第18届）北京国际汽车展览会E4馆，我们也采访了梅赛德斯-奔驰品牌的相关负责人，对奔驰在电动化市场的前景及奔驰电动车型进行了采访。
保时捷Taycan 4已经正式迎来了上市，售价格103.8万的它，简直就是为中国豪车市场量身打造的。一看到这车，你就会被它吸引得迈不动步子。
随着全球汽车电气化进程的加速推进，保时捷在本届北京国际汽车展览会上再次展现了其在新能源汽车领域的创新实力。4月25日，第十八届北京国际汽车展览会盛大开幕，保时捷展台以独特的“赛博丛林”艺术风格吸引了众多目光。其中，全新纯电动Macan与中国专属新款Taycan 4的耀临，无疑是保时捷加速电气化进程的最新里程碑。
在北京车展期间，保时捷发布了新款Taycan 4车型，售价为103.8万元。它作为中国市场专属车型，增加了许多舒适性的配置，让它更符合国内消费者的用车需求。那今天，咱们就简单地了解一下这台车吧。
低趴姿态 奔驰CLA改装AIRBFT气动避震案例，当奔驰CLA以低趴姿态呈现在眼前时，无疑是一场视觉盛宴。这款车型本身就以流线型的设计和卓越的性能著称，而在经过AIRBFT气动避震改装后，更是散发出一种独特的气质。
奥迪A6改装AIRBFT气动避震姿态，奥迪A6作为一款豪华轿车，其原厂的悬挂系统已经足够出色，为驾驶者提供了稳定而舒适的驾驶体验。然而，对于追求个性化和极致驾驶体验的车主来说，原厂悬挂系统的表现可能并不满足他们的需求。这时，改装AIRBFT气动避震姿态成为了一个备受关注的选择。
2024北京车展无疑是新能源汽车和智能汽车的一场盛宴。因为疫情时隔4年之后车展再次回到北京举办，迎来了展商和国内外参观观众的客流爆发式增长。新车型发布数量更是创纪录的达到了117辆的历史新高。其中位于E4馆保时捷的展台就是一个非常有意思的展示区域。一起来跟小星逛逛车展，看看保时捷中国研发矩阵的规划蓝图吧。
如果要评选本届车展最好看的展台，我一定会为保时捷投上一票。保时捷为自己展台命名的“赛博丛林”，确实在整体效果上与馆内其他展台有所不同，而全新纯电动Macan之上以及Taycan 4正是本次车展中保时捷主推的产品。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕，本届车展保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格。全新纯电动Macan也于当日在中国市场正式发售，零售价72.8万元起。此外，专为中国市场量身定制的新款Taycan 4首次公众亮相。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕。本届车展保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格，带来全方位的感官体验，将面向电气化时代的领先科技与极具个性的风格表达，赋予全新纯电动Macan之上。这款纯电豪华运动SUV于北京车展开幕当日在中国市场正式发售，制造商建议零售价728,000元起。
