野性魅力十足，国产福特烈马让人们尽享激情与自由

一直以来，福特烈马在细分市场中都处于统治者的地位，所以国产福特烈马一上市就备受人们的关注。据悉该车具有强悍的性能配置，能为中国用户带来顶级户外越野生活方式。

动力方面，烈马得到了福特最精良的EcoBoost 2.3T涡轮增压发动机，也算是与另一台“野马”Mustang同宗同源，202kW的最大功率与429N·m的最大扭矩将通过与通用联合开发的10AT变速箱，传递到四条规格为315/70 R17的全地形车轮(铝合金防脱轮毂)之上，既能轻松应对复杂路况环境的变化，也能在大载重加速、持续爬坡、脱困等环节实现高扭矩爆发。

为了保障整体车身扭转刚度，烈马仍旧在非承载式车体结构上构建，大梁结构的存在是它在应对复杂环境时的生存秘籍，但前双叉臂式独立悬架与后五连杆整体桥式悬架的组合，却能够在一定程度上优化它在铺装公路上的舒适性。当然，这样的悬架组合本质上还是为了确保车辆的横向支撑稳定，减少侧倾、防止车辆的侧翻倾覆。

而要应对一些野外越野的困局，EMOD全时四驱系统(4A/4H/4L/2L四种驱动模式)中的分动箱会带来必要帮助，低速四驱状态下的扭矩放大会带来更出色的爆发力，4.7后桥速比、防倾杆断开装置、中央差速器锁止功能以及前后桥两把电控机械差速锁会帮助车辆实现更大载重，并轻巧地应对路面打滑与单侧或单轮困境。

除此之外，国产福特烈马还将经典的野性魅力与现代科技的精致体验巧妙融合，为越野爱好者和改装迷们提供了前所未有的个性化体验，让人们在驾驶中感受到无尽的激情与自由。