凯迪拉克SUV优惠多少？ 说出来惊掉下巴

如果说20万能买一台豪华品牌的中型SUV，那你还会去买前段时间刚上市，23.68万起售的大众途观L Pro吗？所有的伟大都源于一个勇敢的开始，不去4S店里问问的话，怎么知道没可能呢？

通过近期上海地区的凯迪拉克4S走访，目前作为中型SUV的XT5在销售终端有着大幅度的优惠，指导价35.27万的入门版两驱风尚型的终端售价已经下探到20万级了。相比官方定价，综合优惠金额达到了15万多，这也是最近见到的优惠幅度算是TOP级的车型了。

虽然价格优惠不少，但车辆配置没变，入门版就已经有不错的舒适性配置了。例如：前排电动座椅、座椅加热、8个Bose音响、前/后雷达、倒车影像等，不过驾驶辅助就只有定速巡航了。

XT5目前应该是处于清库状态，因为它内饰没有用上最新的设计，这基本就是处于产品末期了。工信部现在已经有了25款XT5的外观申报图，整体来看变化不大，但是内饰肯定会用上最新的悬浮式中控屏。

全新一代凯迪拉克XT5

而XT6和XT5一样，目前也处于产品末期，并且目前在售的还是22款。那这台车的优惠力度自然也不会小，综合优惠达到了15.2万元，30万出头买一台美系豪华全尺寸SUV，是不是听起来很有诱惑力？

豪华品牌之所以敢称豪华，就是因为技术和设计相对领先，比如XT6的这套外观，就算是4年前的设计，依旧耐看。

30万左右的价格买到的是车长5056mm，搭载适时四驱，带前排座椅加热的中低配车型。XT6是提供有6座或者7座布局的，个人比较推荐6座，不仅第二排的乘坐舒适度更高，进出第三排也较为方便。

接着是GT4和XT4，这两台SUV都是全新的内饰设计，GT4的驾驶感受更偏向于轿车。也可以把它理解为做成了轿跑SUV的CT5，也能理解为更年轻化，也更适合女性用户的XT4。

这两台车入门版都采用了1.5T动力总成，它俩的优惠力度也都差不多，就是XT4定价比GT4要高1万元。

XT4内饰

GT4内饰

GT4后排

两款车即使入门版，就配备有主驾电动座椅、全车无钥匙进入等配置。如果是顶配车型的话，那舒适配置直接拉满，像全速域自适应巡航、座椅加热/通风都有，另外GT4还有多色氛围灯。总之就算是入门级车型，坐进车内豪华感还是在线的。

通过此次探店，发现现阶段的凯迪拉克SUV还是有很高性价比的，甚至它的价格和一些合资品牌的售价都齐平了。不管它是属于几线的，毕竟还是一个百年豪华品牌。对于近期想买燃油车的朋友，不妨可以去当地的4S店看看，多了解了解情况，说不定就有意外惊喜哦