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全新一代瑞虎7的外观变得更加时尚动感，前脸部分大面积六边形的黑色进气格栅尺寸变得更大，内部还有点阵排布的繁星式镀铬饰块进行点缀，看起来很有精致感。新车的前大灯组采用了官方称之为“日曜星河”的最新家族造型，造型更加修长犀利，内部搭配led光源，在视觉效果上更加具有冲击力。
新款瑞虎7pro的外观和内饰设计基本没有什么改动，最明显的地方就是前脸的大尺寸进气格栅，格栅为几何矩阵钻石高亮前格栅，视觉效果上更有冲击力，而车身侧面则与现款车型保持一致，尾部贯穿式尾灯也比较符合当下的潮流，整个外观造型设计非常符合当下年轻人的审美。
长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在55位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奇瑞瑞虎7搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在40位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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