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从申报图中可以看出，新车在造型上与瑞虎7有着较高的相似度。新车前脸采用了多边形大嘴式前格栅，并且大尺寸的格栅内部采用了点阵式的镀铬装饰进行点缀，配合两侧造型夸张的雾灯以及底部贯穿式的前包围，看上去非常的时尚。
内饰方面，全新一代瑞虎7沿袭瑞虎8环抱式科技座舱的造型风格，提供三种内饰色彩组合可选，配备12.3吋智联全屏液晶仪表、10.25吋超清触控电容中控屏、8吋智享空调液晶触控屏、全包覆人体工程学豪华座椅以及电子换挡杆等配置。科技感极强的三屏交互设计，便利、实用又兼具设计感。此外，新车还配备有双区恒温自动空调+智能电子儿童锁，支持手机智能蓝牙钥匙，可通过手机app实现远程启动、空调开启关闭等功能。同时，配备了包括米黑/红黑、纯黑三种内饰配色可选，充分满足消费者个性化的需求。
长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在55位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在25位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎7搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在40位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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