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新车作为beijing品牌最新推出的suv车型，在外观设计和车辆尺寸上均有所升级，长宽高分别为4325/1830/1640毫米，轴距为2570毫米。beijing-x3的前脸采取了大尺寸的多边形格栅设计，并与两侧的前灯组相连，霸气十足。车身线条流畅自然，搭配五辐式运动轮圈，整车看起来更加动感。
内饰部分，新车采用了环抱式的内饰设计风格，中控台上的饰条与空调出风口在主视觉重心上扬，搭配中控面板上的银色饰条，让其有着不错的内饰质感表现。配置方面，新车配备了一块8.0寸中控液晶屏幕（内置gps导航、车联网以及语音识别控制等功能）。
长宽高分别为4325×1830×1640mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，北京X3的轴距排在164位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，北京X3的后备箱容积排在166位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
北京X3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩210Nm。1.5发动机搭配在北京X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在2位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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