大众终于良心了，上市必遭哄抢！

对于很多国外汽车厂商来说，中国市场是一块十分诱人的“大蛋糕”，他们纷纷采取了合资的方式进入到了国内市场，为此形成了自己独特的优势。合资车里的选择可不少，今天带来的就是大众ID.3。下面我们就一起看看吧。

先来看下大众ID.3的外观，大众ID.3前脸造型看起来比较精致，看上去非常饱满。头灯非常符合消费者的审美，整体看上去很敦实。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4261MM*1778MM*1568MM，该车采用了个性的线条，车身呈现出运动的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾设计上，车尾看上去比较霸气，尾灯看上去十分精致，整体布局给人印象深刻。

内饰方面，内饰设计走了敦实路线，整体设计很简明。该车方向盘造型设计十分圆润，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能，握感表现不错。让我们看一下中控，配合10英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，细节做的还是很到位的。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

大众ID.3搭载了总功率为125KW，总扭矩为310N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。

大众ID.3后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

看完了上面的赘述，小编来做个总结。 前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。