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外观方面，新车采用了全新的设计语言，六边形前进气格栅内部加入点阵式元素进行妆点，搭配两侧夸张的进气口造型，运动感十足。同时，新车采用了前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬。配图均为现款车型侧面线条流畅，悬浮式车顶设计搭配多辐轮圈，富有运动气息。车尾造型饱满，尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，搭配高位刹车灯和双边共两出式排气布局，层次感分明。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4500*1842*1746毫米，轴距为2670毫米。
内饰方面，全新一代瑞虎7沿袭瑞虎8环抱式科技座舱的造型风格，提供三种内饰色彩组合可选，配备12.3吋智联全屏液晶仪表、10.25吋超清触控电容中控屏、8吋智享空调液晶触控屏、全包覆人体工程学豪华座椅以及电子换挡杆等配置。科技感极强的三屏交互设计，便利、实用又兼具设计感。此外，新车还配备有双区恒温自动空调+智能电子儿童锁，支持手机智能蓝牙钥匙，可通过手机app实现远程启动、空调开启关闭等功能。同时，配备了包括米黑/红黑、纯黑三种内饰配色可选，充分满足消费者个性化的需求。
长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在55位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奇瑞瑞虎7搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在40位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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