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整个车身线条看上去真的非常的动感十足。汽车车身线条延续家族化设计理念,车头的设计显得时尚,两侧锐利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的轮廓来看,新车采用了线条勾勒出的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,双色轮圈造型动感,视觉效果尚可。圆润饱满的整车尾部造型凸显敢坚定的姿态,贯穿logo式的细长尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的镀铬拉丝装饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了奇瑞最新样式的三幅式多功能方向盘。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感宽阔,配备一块9.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较比较宽大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4500×1842×1746mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在54位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在24位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎71.5T CVT村超版采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在40位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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