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飞凡 F7 的车灯设计也不例外,它们与车身线条和形状相融合

黑夜的时候车灯,就是车的一个身份表达。
飞凡 F7 车灯简约克制中,通过粗细和虚实的对比,去强调车灯眼神的明朗犀利。融合了现
代美学和先进的照明技术,提供卓越的照明效果和独特的视觉体验。


黑夜中的驾驶安全性可是要比美观性重要的多。


两者兼得,上下分灯的设计,可以让车灯造型更自然的融合于整车的型面。
同时对于工程后期的安装和匹配是一项大挑战。最终,在工程师的努力下灯还是做成了上下
一体,更加的稳固可靠!


时下流行的分体式大灯组,细长的日行灯与隐藏式大灯组相得益彰,在千篇一律的“贯穿式
日行灯前脸”的时代中更显耐看。


飞凡 F7 的前脸并没有配备贯穿式 LED 灯带,但依然保留了大“R”的可发光 LOGO。


飞凡 F7 的日行灯在靠近尾部的位置有一个类似“睫毛”的设计,它的设计让日行灯的造型
更为灵动,并且也代表了车辆的“眼睛”一般,让飞凡 F7 更加地活泼一些。


飞凡 F7 的 LED 矩阵大灯,这种大灯技术能够提供更亮、更均匀的照明效果,同时减少对迎
面车辆的眩光。自适应远光灯系统能够根据路况和交通情况自动调整光束的宽度和强度,提
高夜间行车的安全性


动态转向灯(也称为角灯或弯道辅助灯)可以在车辆转弯时提供额外的照明,帮助驾驶者更
好地看到路边情况。日间行车灯不仅提高了车辆的可见性,也是现代汽车设计的一个时尚元
素,有助于提升车辆的现代感和识别度。


飞凡 F7 的尾灯设计也可能采用 LED 灯带,形成独特的照明效果,增强车辆的尾部识别度。
使用光导技术的车灯可以提供更加均匀和柔和的光线,提升照明的舒适度。


车灯的设计通常与车辆的整体设计风格相协调,飞凡 F7 的车灯设计也不例外,它们与车身
线条和形状相融合,展现出车辆的整体美感。

飞凡F7 松弛一夏

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2 限时焕新礼:

飞凡汽车旧车置换补贴:活动期内需车主本人通过飞凡汽车指定官方平台置换车辆,新旧车主需为同一人,用户需配合提供必要材料和信息,是否满足补贴要求以及实际补贴金额,以相关机构最终审核结果为准。飞凡汽车旧车报废补贴:个人消费者报废本人名下的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,可享受飞凡汽车10000元旧车报废补贴,飞凡汽车旧车置换补贴与旧车报废补贴不可叠加享受。旧车报废用户可叠加享受国家“汽车以旧换新”补贴10000元,根据地区差异,国家以旧换新补贴金额及审核标准可能存在差异,具体执行方法以相关机构公开政策及最终审核为准。

以上权益截止至(含)2024年6月30日,详洽飞凡门店体验顾问



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