瑞虎7外观很沉稳大气 能跑能装 你的多功能伙伴

瑞虎7自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，瑞虎7已经具备了相当的吸引力。汽车整体外观延续家族化设计理念，整车的前脸显得有立体感，两侧锐利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出瑞虎7的造型。新车车尾造型十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿logo式的细长尾灯同样凌厉，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

瑞虎7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到双色的内饰。新车还配备了奇瑞最新样式的三幅式多功能方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感时下流行，配备一块9.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较比较宽大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

瑞虎7的车长4500mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在54位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

瑞虎71.5T CVT村超版采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在40位。

瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7，那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的车尾设计还可以，另外屏幕很吸引人、导航很好用也都是大家喜欢它的点。