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外观方面，从谍照上可以看出，大众途锐r采用了大量的黑色外观套件，包括黑色的进气格栅和熏黑的LED大灯组，同时还有新造型的前包围，以及更大的轮毂和更大尺寸的制动卡钳，整体给人的感觉就是战斗力十足。此外，新车还配备了150kw的最大功率的2.0t插电混动系统。
内饰部分的设计，全新途锐的设计更偏向于科技感以及豪华感的营造。首先，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及贯穿式的空调出风口设计，都是当下较为流行的设计元素。其次，贯穿式的金属饰板以及中控台上的皮质包裹等设计，让车内的档次感以及豪华感得到了提升。除此之外，车厢内大面积使用皮质包裹以及实木装饰的设计，也为车内增添了一定的温馨感。
长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途锐搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在24位。
途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途锐，那么我们根据历史上购买过途锐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途锐最满意的是它的内饰科幻，另外内饰做工精细、空间充裕也都是大家喜欢它的点。
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