357
外观方面新车延续了瑞虎7的设计语言,点阵式的星河前格栅看起来很有质感;两侧的前LED大灯组造型狭长,搭配上流水式的转向灯,看起来很有辨识度,底部采用了贯穿式的进气格栅设计,两侧的导流口造型也非常夸张,很有攻击性。
内饰方面,全新一代瑞虎7沿袭瑞虎8环抱式科技座舱的造型风格,提供三种内饰色彩组合可选,配备12.3吋智联全屏液晶仪表、10.25吋超清触控电容中控屏、8吋智享空调液晶触控屏、全包覆人体工程学豪华座椅以及电子换挡杆等配置。科技感极强的三屏交互设计,便利、实用又兼具设计感。此外,新车还配备有双区恒温自动空调+智能电子儿童锁,支持手机智能蓝牙钥匙,可通过手机app实现远程启动、空调开启关闭等功能。同时,配备了包括米黑/红黑、纯黑三种内饰配色可选,充分满足消费者个性化的需求。
长宽高分别为4500×1842×1746mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在54位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奇瑞瑞虎7搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在40位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7,那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的后排大,另外内饰设计好、内饰正常也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场