671
全新瑞虎7的外观相比现款车型有了明显的变化，前脸采用了全新造型的日曜星河家族式前脸，看上去更加精致、时尚；同时，全新瑞虎7pro还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅供消费者选择，更具质感。车身侧面造型与现款车型保持一致，车身比例协调，视觉效果比较协调，车窗四周采用了亮黑饰条装饰，d柱采用了隐藏式设计，营造出悬浮式车顶效果。
全新一代奇瑞瑞虎7的内饰设计与此前的瑞虎8相比可谓发生了翻天覆地的变化，整个车内的布局与设计都非常的简洁大气，并且在用料和做工方面也是非常厚道，大面积的皮质材料进行包裹，使得它在档次感和舒适度上都非常的高，并且在中控台上还配有一块10.25寸的大尺寸屏幕，这样的设计也是非常符合当下的主流，并且在配置上也是非常的齐全。
瑞虎7的车长4500mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
瑞虎7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在14位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7，那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的外观挺喜欢，另外外观成熟稳重、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
