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奇瑞瑞虎7和瑞虎7pro在外观方面差异不大，整体上延续了最新的家族式设计语言，但瑞虎7pro在细节处进行了多处调整。例如前脸部分，全新的“日曜星河”家族式设计前脸，配合阵列式LED大灯，看起来更加时尚、年轻。此外，新车的前包围也有所变化，两侧的仿空气导流槽设计，也提升了整体运动感。
内饰方面，全新瑞虎7采用了家族式的环抱式座舱设计，并偏向驾驶员一侧的方向设计。中控台上部和门板处大量使用了软质皮革包裹，提升了内饰的档次感，10.25寸悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘的双屏设计增添了科技感，中控屏下方的物理按键也采用了触控设计，整体看上去十分简约。
长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
瑞虎7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在14位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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