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新车的整体外观采用了全新的设计,前脸的造型更加年轻时尚,中网则采用了大嘴式的设计,内部辅以点阵式的中网进行修饰,两侧的大灯与格栅相连接,大灯的造型相对饱满锐利,内部采用了led光源,新车的下方两侧采用了红色饰条勾勒,让其看上去更加动感,凹陷的雾灯区尺寸较大,贯穿式的下进气口以及银色饰板的装饰让其看上去更加精致,前保险杠也采用了银色饰板进行修饰。
进入车内,瑞虎7的内饰设计也很有层次感。中控区域采用了大面积镀铬饰板,提升了内饰的质感。而且,瑞虎7还配备了10.25寸的多媒体中控屏,内置雄狮智云智能网联系统,包括人脸识别控车、全系统手机互联等等实用功能,满足当下用车的便捷化需求。
瑞虎7的车长4500mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在4位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎71.5T CVT尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奇瑞瑞虎7搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在14位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7,那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的后备箱喜欢,另外座椅舒服、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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