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新车采用奇瑞家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言,新一代瑞虎7的前脸变得更加舒展,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,贯穿式大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身姿态来看,新车采用了车身侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的花瓣式,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾的设计与正面相呼应,新车的横贯式尾灯更加是一大亮点。
瑞虎7的内饰充满了豪华与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感大方,配备一块9.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。瑞虎7配备织物的座椅。
长宽高分别为4500×1842×1746mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在4位。瑞虎71.5T CVT尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎71.5T CVT尊贵版采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在14位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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