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从外观来看,全新的本田crv还是有着比较明显的变化的,新车前脸依旧是比较大气的设计风格,黑色的中网质感十足,同时也体现了不错的运动感,贯穿式的镀铬饰条,有效的拉宽了视觉效果。引擎盖上的线条简洁而富有力量感,两侧的大灯造型相当的饱满,内部矩形的灯珠也是很精致的体现,新车的下进气口也是比较宽大的,左右两边的凹槽设计也是比较有层次感的,引擎盖上隆起的线条设计强调了不错的立体感。新车的侧面,整个车身看起来非常的敦厚,车窗周边的线条勾勒的比较平直,车轮毂采用了多辐式的黑色轮毂,看上去还是比较动感时尚的,悬浮式的车顶也是当下较流行的风格。
新一代cr-v采用本田最新的内饰设计理念,整个中控台布局更加简洁,中间一块7.0寸的中控液晶屏非常醒目,搭配上三幅式多功能方向盘,使得整个车内科技感十足。另外新一代cr-v还将会标配全景天窗,更加便利了用户的日常使用。
长宽高分别为4703×1866×1680mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在46位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在48位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版采用2.0发动机,最大马力150,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在7位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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