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外观方面，新车的整体造型与现款车型相比并没有太大的改变，只是在细节方面做了一定的调整。新车采用了更多的镀铬装饰条，并且在前脸部分的大灯也做了改变，整个前脸看上去非常的有气势。车身侧面，新车采用了现款车型的设计，整个侧面的线条并没有太多的改变，仅针对轮毂进行了改变。车尾部分，新车的尾灯造型采用了最新的设计。整个外观的变化非常的明显，并且整个尾部给人的感觉更加的年轻。
内饰方面，新车整体延续现款设计风格，座椅、方向盘、中控台、扶手箱以及车辆门板的缝线处都采用了蓝色。此外，新车还在中控台、车门饰板和座椅等位置采用了蓝色缝线。在第二排座椅靠背上，新车也加入了"2+2+3"的9座版座椅布局。值得一提的是，官方表示，该座椅还采用了更加宽厚的航空座椅，带来更好的舒适性。配置方面，新车增加了脚踢式电动尾门、360°全景影像、双区自动空调。
长宽高分别为4861×1820×1705mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥德赛搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。2.0发动机搭配在奥德赛上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万MPV车型中排在3位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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