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最值得入手的广汽本田中型suv 看看到底哪款才值得入手

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-14 05:35
  • 309

外观上,2020款广汽本田冠道采用全新的家族式设计语言,前脸的大尺寸进气格栅采用横幅式的镀铬饰条进行装饰,两侧连接着全新样式的大灯组。前脸下方采用贯穿式进气口设计,整个前脸看起来非常的霸气。车身侧面,该车采用双色的车身设计,腰线从前翼子板的位置贯穿到车尾,并且还在c柱位置上采用了镀铬饰条进行点缀。车尾部分,该车的尾灯组采用双c型设计。排气布局为双边单出排气,看起来十分运动。尺寸方面,新车的长宽高分别为4858×1942×1675毫米,轴距为2820毫米。

内饰方面,新款冠道的内饰变化不大。新车采用了按键式换挡机构,配备多功能方向盘,并搭载三幅式和8.0寸触摸显示屏。此外,新款冠道搭载了本田的hondaconnect2.0车载多媒体系统,该系统支持导航、实时路况显示、车载wi-fi热点等功能。

长宽高分别为4858×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,冠道的轴距排在104位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在68位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在153位。

冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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