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全新逸动作为还是很大非常不错紧凑型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。外形方面，逸动采用了长安汽车家族式整车的外观，进气格栅非常的辨识度非常高，两侧车灯设计造型颇为犀利，全LED点亮后显得很有精神气。从车身的侧面线条来看，新车依旧是耐看的回头率，宽C柱的传统得以延续，双五辐造型美观，视觉效果尚可。车尾设计横向发展配两个大后尾灯更显锐利，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
来到车内饰，逸动的内饰的布局给人感觉就是简约大方。方向盘采用了塑料材质，手感好。在操作台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感层次感很不错，配备一块7.0英寸液晶仪表盘中控液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高级的符合人体工程学的NAPPA皮纹材质座椅。
逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。逸动1.5T GDI 双离合旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
逸动搭载了一台1.5发动机，最大输出功率125kW，最大扭矩260Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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