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在外观上,新车与现款车型基本保持一致,前脸采用盾形格栅,内部辅以点阵式的中网设计,格栅周边采用镀铬进行包裹,看起来非常精致。两侧大灯造型犀利并与格栅相连,引擎盖中间隆起的线条勾勒出一定的立体感,贯穿式的下进气口拉宽了视觉效果,整车的前脸设计非常年轻化,也非常的时尚动感。
内饰:新款马自达cx-5内饰设计依然是简约的风格,没有什么突出的亮点。中控台上大量使用了软质材料,触感很好。中控台上的按键布局合理,操作上简单。三幅式多功能方向盘的手感不错。车内的中控台采用了大面积的软质材料包覆,质感一般。
长宽高分别为4575×1842×1685mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在80位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm,反应到车内就是横向空间还不错。马自达CX-52.5L 四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在94位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
马自达CX-52.5L 四驱尊耀型采用2.5发动机,最大马力196,峰值扭矩达到252,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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