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在肌肉感方面,锐界从外观上来看一点都不便宜。汽车外观延续家族化设计理念，车头的造型显得稳重，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面流线来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的银色轮毂，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部线条与正面相呼应，尾灯组同样棱角分明，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
锐界的内饰风格颇为简洁，视觉效果大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人亮点。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有方向盘加热功能。环抱式中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.8英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。锐界配备织物的座椅。
锐界的车长5000mm，车身宽度达到了1961mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐界的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
锐界搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩378Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在15位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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