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这款汽车的外形，给人印象会非常的深刻。奔驰CLA级的镀铬中网比较精致，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸设计显得非常大，两侧圆润的大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条来看，新车采用了腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾的线条流畅横向发展配两个大熏黑的尾灯更显抢眼，扁平化的尾灯设计同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的简约。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1830mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的外观设计个性，另外外观不错、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。
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