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首先，我们还是从外观来看一下这辆车。这辆车是在2013年发布，当时新上市的时候也是在2014年的年份，但是这辆车在2014年的时候刚刚进行了改款的。整个外观的设计还是很符合当下的审美趋势，尤其是它的中网，采用的是点阵式的设计方式，看起来非常的时尚前卫。车身的侧面线条也十分的流畅，看起来也十分的有肌肉感。车尾部分采用的贯穿式的尾灯设计也是十分的有辨识度。整个外观部分看起来非常的大气。
内饰部分，全新xt5的内饰依然延续了老款简约的设计风格，大面积的皮质包裹和木纹饰板的点缀提升了车内豪华感和档次感。此外8.0寸的中控液晶显示屏搭配炫酷的液晶仪表盘和多功能方向盘，为车内营造出了浓厚的科技氛围。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在90位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在71位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在143位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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