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这款车整个的外观设计表现称得上棱角分明。轮廓方面,海马8S采用了海马家族式整体设计,前格栅非常的短小,两侧车灯造型颇为时尚,大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出海马8S的造型。新车后尾十分硬朗,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的车尾贯穿尾灯更加非常炫。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的高级。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台表面使用了软质覆盖,手感很细腻,配备一块10.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4565×1850×1682mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,海马8S的轴距排在44位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。海马8S1.6TGDI 手自一体 至尊型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,海马8S的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
海马8S搭载1.6涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。海马8S的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在63位。
海马8S的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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