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外观方面,新车采用了本田最新家族式设计语言,前脸装配了较为复杂的进气格栅,格栅上方增加了一条镀铬饰条,并与前大灯组相连接,形成了贯穿式前脸设计。车身侧面线条平直流畅,车窗下方装饰有镀铬饰条,并提供多种样式及饰条,车尾灯组灯腔布局也进行了调整,排气采用隐藏式设计。
而这款车型的内饰设计同样非常的优秀,中控台造型设计层次感分明,并且在用料与做工上都非常的出色,整体的内饰设计也非常符合一款豪华mpv的定位,中控台采用的是一块内镶式的液晶显示屏设计,集成了多媒体导航为一体的配置,操作起来也是非常的方便,而在用料方面,奥德赛的表现也是非常的出色,中控台大部分都采用的是搪塑材料包裹。
长宽高分别为4861×1820×1705mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在8位。奥德赛2.0L 锐·御享版 4座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥德赛搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在1位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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