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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外观造型。外观造型方面，BEIJING·X3采用了北京汽车家族式外形，尺寸的中网非常的有气场，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上16寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾的造型就比较厚重了，宽厚看着也很扎实，尾灯造型同样宽大，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
BEIJING·X3的车内的充满了还是相当不错与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得动感。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感方便，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很舒适。
长宽高分别为4325×1830×1640mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，北京X3的轴距排在149位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。北京X31.5T CVT 星耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，北京X3的后备箱容积排在152位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
北京X31.5T CVT 星耀版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到210，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在2位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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