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迈巴赫S级 新款上市

颜值高空间大,一台146.80万起的大型车

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-06 07:10
  • 167

出色的双拼色的车身造型下大有奥妙。迈巴赫S级的下进气格栅经典,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的前脸设计显得奢华,两侧车灯造型颇为独特,两侧大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型非常精致,视觉效果尚可。车尾横向发展配两个大后尾灯更显挺精致,后尾灯同样别致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

一进入这款车的内饰,缝线工艺非常非常不错,用料也是十分的非常不错。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处,使用了大量的皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感精致大气,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

迈巴赫S级的车长5470mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3396mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版采用6.0发动机,最大马力612,峰值扭矩达到900,匹配手自一体(AT)变速箱。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级,那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的车机系统挺喜欢,另外屏幕喜欢、车身经典也都是大家喜欢它的点。

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