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全新海马8S看起来强壮非常高,棱角分明又饱满。总体而言,新一代海马8S的整车前脸变得更加年轻时尚,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型新颖,视觉效果尚可。车身尾部横向发展配两个大尾部贯穿式尾灯更显有层次感,尾部的贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新海马8S整车的内饰经典,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。海马8S的整个中控台采用了大面积软料包裹,用料讲究,10.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4565×1850×1682mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,海马8S的轴距排在44位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。海马8S1.6TGDI 手自一体 至尊型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,海马8S的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
海马8S搭载了一台1.6发动机,最大输出功率143kW,最大扭矩293Nm。1.6发动机搭配在海马8S上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。海马8S的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在63位。
海马8S的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解海马8S,那么我们根据历史上购买过海马8S的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对海马8S最满意的是它的前脸好,另外内饰成熟稳定、座椅宽大厚实也都是大家喜欢它的点。
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