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新飞度的整个车身流线真的柔和。总体而言，新一代飞度的车头变得更加饱满圆润，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧比较简洁的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从俯冲式的腰线来看，新车依旧是平平的钻石切割，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型带感，视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较圆润的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
整车的内饰上，飞度依旧是传统家族风格，整个设计看起来简单。拼色的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得运动风。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有层次的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4125×1694×1537mm，轴距也达到了2530mm，在同级别的车型中，飞度的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，飞度的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田飞度搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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