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张扬的外型下大有奥妙。汽车外形设计延续家族化设计理念,蜂窝状前脸显得灵动,两侧车灯设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线依旧是长安汽车独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用16直径车轮,有助于突出逸动的造型。尾部线条就比较饱满了,宽厚看着也很扎实,分体式的尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
逸动的内饰的整体风格颇为用心,视觉效果舒展又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人潮流。三幅式平底方向盘运动感充盈。环抱式的中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮纹材质座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4770×1840×1440mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,逸动的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安逸动搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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