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日产的“王牌”来了,工薪族都养得起

在外观方面,全新逍客在延续经典设计元素的同时也有自己的小心思,采用了更加动感的v-motion设计语言,在前脸的变化之上更加的精致,更多的镀铬装饰条与大灯组相连使整个车头更加的低趴,大尺寸的V型进气格栅,配合犀利的led光源前大灯组和雾灯组,在车头的运动感之上更有了不少的提升,车身的线条更加的流畅,整体上还是非常的有运动感的,相比现款的车型,新车看起来年轻了不少。

内饰设计上,全新逍客依旧以黑色为主色调,在细节之处,增加了棕色的加入,让车内更显高档。在中控区,新车换装了9.0寸的中控屏,并内置nissanconnect日产智联系统,支持语音控制、导航、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载wi-fi热点等功能。

长宽高分别为4440×1840×1627mm,轴距也达到了2665mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在90位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机,最大马力158,峰值扭矩达到270,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在36位。

逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解逍客,您可以去易车逍客论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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