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外观方面，新一代的瑞虎7和瑞虎7pro在整体外观上并没有什么大的改变，依旧是奇瑞家族式的设计风格，整体的造型风格偏年轻、动感，符合当下消费者的审美观。车头部分的六边形进气格栅尺寸比较大，占据了车头一半以上的面积，内部使用了点阵式的设计，看起来很有精致感。中网与两侧大灯形成一个整体，大灯采用的是led光源，点亮之后的效果非常炫酷，照明效果相当不错。
瑞虎7内饰采用了全新的设计语言，环抱式的驾驶舱、悬浮式中控屏以及平底式的方向盘，均符合当下年轻消费者的审美。10.25寸的中控屏搭载了奇瑞最新的雄狮车联网系统，其功能性和反应速度都非常的不错，除了支持常规的导航、多媒体、导航、蓝牙等功能之外，还集成了人脸识别、全景影像、语音控制等。
瑞虎7的车长4500mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎71.5T CVT尊贵版采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在14位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7，那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的高速行驶稳，另外外观优雅、外观真漂亮也都是大家喜欢它的点。
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