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全新瑞虎7作为动感圆润饱满紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。瑞虎7的前进气格栅有个性,并且搭配“奇瑞”标识,让车辆的车头前脸显得硬朗,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。多腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的多辐式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。外观设计尾部通过线条的运用,让车尾造型的立体感进一步加强,贯穿logo式的细长尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的非常舒适。配置绝对是瑞虎7的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有给力的符合人体工程学的座椅。
瑞虎7的车长4500mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
瑞虎7搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在14位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7,那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的空间宽敞,另外内饰挺好看、外观酷也都是大家喜欢它的点。
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