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从第一印象方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。整体设计方面,锐界采用了福特家族式外形,黑色前格栅非常的霸气,两侧车灯造型颇为完美,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看,新车采用了侧面车身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出锐界的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计有层次感的视觉重心,双色尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
锐界将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感大气,12.8英寸的大尺寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
锐界的车长5000mm,车身宽度达到了1961mm,轴距2950mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐界的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在32位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
锐界锐界L 2.0T 四驱时尚型 7座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到378,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在15位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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