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新车基于帝豪的外观打造，采用吉利全新家族式设计。在外观细节上，新车采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧水晶悬浮式led日间行车灯和下方的波纹流转式下格栅，视觉效果更显大气。车尾则采用“多层”式设计语言，尾灯由中央镀铬饰条贯穿，同时下方两侧由黑色钢琴烤漆面板装饰，提升质感。
在内饰方面,2020款帝豪领军版保值率高,新款车型内饰方面延续了现款车型的设计风格,采用了家族化的设计语言。新车采用了三辐式方向盘,方向盘经过了全新的设计,中控部分采用了嵌入式的设计,并配有中控大屏,整体内饰采用了全黑的设计风格,内饰采用的材质也十分的考究,新车采用了8.0寸的中控屏幕以及炫酷液晶仪表盘,内饰的科技感很强,并且中控台采用了t字形的中控台设计,整体的科技感很强。
长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在38位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
帝豪搭载了一台1.8发动机，最大输出功率97kW，最大扭矩175Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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