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试驾第十一代索纳塔1.5T,这辆B级车有点东西!

在竞争激烈的B级车市场中,一款车型要想脱颖而出,不仅要有吸引人的外观设计,更要具备出色的性能和先进的技术配置。3月26日,北京现代全新旗舰力作——第十一代索纳塔上市,经过十一代的发展,现在的索纳塔有了哪些大变化?

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第十一代索纳塔共推出6款配置版本,指导价为13.98万元-18.68万元。据了解,目前在北京现代特约店有较大幅度优惠政策,比如下定可享3000元抵10000元的购车款,置换客户立享10000元的置换补贴,综合优惠达到17000元,如果都能享受到的话,裸车价最低12万元出头。今天,我们专门来到了北京现代特约店试驾第十一代索纳塔。

外观时尚大气,彰显动感

在第一眼见到第十一代索纳塔1.5T时,就感受到它完全脱离有些合资品牌“老成”气息的设计,充分展现了现代汽车设计的精髓,将动感与优雅完美结合。

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犀利的前大灯组如同鹰眼般锐利,配合狭长的日间行车灯,营造出强烈的视觉冲击力。贯穿式地平线灯组,颇有当下造车新势力的感觉,带着车钥匙靠近,与后尾灯还能联动闪烁,满满的仪式感谁能不爱。改变了上一代饱受争议的“鲶鱼嘴”设计的格栅,用的多边形大嘴式造型,宝石切割式的图案元素规则排列分布,优雅永不过时。

引擎盖上的线条流畅而富有张力,诉说着车辆的力量与速度,配上低趴的车头和溜背造型,侧身姿态果真就如轿跑一般,与以往传统B级家轿的车身姿态有很大不同,也使车辆在行驶过程中更加稳定。流线型的腰线贯穿整个车身,犹如一道优雅的弧线,从前脸贯穿至车尾,首尾粗中间细,将车辆的运动感展现得淋漓尽致。车窗边框设计简洁,与车身线条融为一体,彰显出车辆的现代感。

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尾灯设计更是层次感丰富,车尾部分贯穿式H立面尾灯安插在“翘臀式”的鸭尾尾翼的下方,与前大灯组相互呼应,形成了一种完美的对称美。双边共两出的排气布局则进一步强调了车辆的运动属性,让人感受到它潜在的驾驶激情。

内饰豪华舒适,科技感十足

一进入车内,就能感受到一种简约而不失豪华的氛围,内饰设计以驾驶者为中心,布局合理且操作便捷。双12.3英寸全景曲面屏,向主驾一侧微微倾斜,可更好地进行操作,并且没有以往平面屏反光的痛点,是内饰的一大亮点。新车使用了ccNC智能网联架构和英伟达PARKER芯片的车机系统,使用下来极度流畅,功能还齐全,包括车载微信功能、30多个腾讯小程序、CarPlay与CarLife手机互联应有尽有,最主要的是5年内流量全免。并且,与传统只针对车机系统升级的OTA不同,第十一代索纳塔全车应用的电控单元无线升级的F-OTA功能,即使不去特约店,也可实现整车全域升级,满足了现代消费者的多样化需求。

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方向盘采用了全新样式的三辐式多功能设计,外观时尚且按键布局合理,便于驾驶员操作。很特别的一点是,方向盘中间的Logo并没有采用传统的现代Logo,而是采用了摩斯密码中的四个点来代替,这种创新的设计元素为内饰增添了一丝神秘感。豪华车型同款旋转式电子怀挡,就在方向盘的下方,只需拨下手指便能换挡,可减少视线转移、便于盲操。64色氛围灯、典雅木纹饰板等也将车内的舒适性提升到极致,豪华感十足。在传统车钥匙的解决方案基础上,第十一代索纳塔配备了业界最全的数字钥匙解决方案,支持NFC+BLE+UWB,只需带着智能手机或智能手表,便可在安全范围内靠近爱车无忧开锁。

第十一代索纳塔的座椅宽大柔软,提供了很好的舒适性。前排座椅还配备了通风、加热功能,进一步提升了驾驶者的舒适度。尽管后排中间位置的坐垫和靠背较硬,但整体来说,2875mm的轴距,使得车内空间十分宽敞,无论在前排还是在后排,乘客的舒适度都得到了很好的保障。

动力性能充沛,驾驶体验卓越

第十一代索纳塔全系采用8AT变速箱,2.0T动力车型的最大功率提升至250匹马力,1.5T最大功率为170马力。这次试驾的1.5T版本,在标准驾驶模式下,踩一脚地板油,动力来得还是比较迅猛的,足以应对日常驾驶中的各种需求,1.5T动力版本主打一个平顺,用了CVVD的技术,节能又高效,WLTC工况下百公里综合油耗为6.25升,可以节省了不少燃油成本。

这款1.5T发动机与8AT自动变速箱的匹配堪称完美。变速箱换挡平顺迅速,能够精准地捕捉到驾驶者的意图,无论是加速超车还是巡航行驶,都能提供合适的挡位选择,确保动力输出的连贯性和稳定性。这种匹配不仅提升了驾驶的舒适性,也进一步增强了车辆的燃油经济性。底盘在保证舒适性的同时,依然保留了路感,有运动型轿车的风范。

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值得一提的是,第十一代索纳塔ADAS智能驾驶辅助多达27项功能,武装到停车、开车等全部驾驶行为。比如在车位狭窄的情况下,RSPA远程智能泊车辅助功能可以通过遥控按键,从容应对停车难题。而SVM 360°全景影像功能,面对周围的复杂环境,AR影像将提供上帝视角,清晰观察周边环境,以避免发生剐蹭。在高速或封闭道路行驶时,NSCC和HDA能够实现每小时0至200公里内的全速域巡航,ISLA智能限速辅助可以根据限速标识自动变更设定速度,为驾驶者提供充分的信心。

并且,在降低噪音、振动和粗糙度(NVH)方面也做得相当出色。通过对车辆隔音材料的精心选择及优化布局,有效降低了行驶过程中的风噪和路噪,为驾驶者和乘客创造了一个宁静舒适的车内环境。即使在高速行驶中,车内依然保持着令人惊喜的静谧性。

总结

第十一代索纳塔的变化可以说十分让人惊喜,13.98万元至18.68万元的亲民价格区间,结合其搭载的高效动力组合、丰富的智能配置以及舒适的内饰设计,加上其B级车的尺寸,展现出了极高的性价比,对于有高品质、高性能车型并且追求性价比的消费者来说,第十一代索纳塔确实很值得选择。

标签: 试驾 索纳塔

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