313
探岳gte的外观设计采用了“锋·尚主义”设计理念，其中前脸采用了大众最新的x型设计元素，整体造型更加年轻运动。前大灯设计棱角分明，倒梯形的中网以及两侧的环状led日间行车灯都突显了整车的力量感。侧面来看，探岳gte基本与燃油版车型保持一致，只在翼子板处增加了gte的标识。新车车尾造型设计比较简洁，尾部的led尾灯组与头灯相呼应，夜间点亮时具有良好的辨识度。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4589×1860×1660毫米，轴距为2731毫米。
内饰方面探岳gte与燃油版车型也基本保持一致，采用的依旧是大家所熟悉的“t”样式的中控台布局，中控屏幕与仪表盘的样式也与燃油版相同。而在配置方面，新车配备了自适应巡航、车道保持辅助系统、碰撞预警、360°全景影像、电动尾门、无钥匙进入等等。此外，新车还搭载了大众4motion四驱系统。总结探岳gte基于燃油版车型所打造，但在外观方面有所不同，在一些细节上有所调整，整体更符合当下消费者的审美。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在39位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在46位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
