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在外观设计上,长安逸动plus采用了长安汽车的最新设计理念,整车采用了全新的风格设计。其中前脸部分,前进气格栅尺寸更大,并且与两侧的大灯组完美的融为一体,整体看上去非常的时尚大气。同时,新车前脸还加入了许多横幅式的镀铬饰条装饰,看上去非常的精致。
逸动plus的内饰采用了环抱式座舱设计,同时仪表和中控区域组成10.25寸双联屏造型,整体营造出浓厚的科技与豪华气息。在用料方面,逸动plus也是比较厚道,车内随处可见软性材质包裹,手感不错,质感也不错。此外,逸动plus全车共有100多处采用隔音降噪处理,相比同级合资品牌车型,逸动plus的nvh效果十分突出。
逸动的车长4770mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逸动的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
逸动1.5T GDI 双离合旗舰型采用1.5发动机,最大马力170,峰值扭矩达到260,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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