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外形方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。总体而言，新一代保时捷Macan的前脸的轮廓变得更加有特色，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，四点式LED大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又敦实饱满，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更科技感十足了。
保时捷Macan将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车内饰。新车还配备了保时捷最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感高品质，配备一块10.9英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
Macan的车长4726mm，车身宽度达到了1927mm，轴距2807mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Macan的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
保时捷Macan搭载2.9双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万SUV车型中排在10位。
Macan的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Macan，那么我们根据历史上购买过Macan的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Macan最满意的是它的侧面好看，另外内饰耐看、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。
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