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在轮廓及功能设计上，马自达3 昂克赛拉进行了精心处理。总体而言，新一代马自达3 昂克赛拉的前脸的造型变得更加最好看，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧修长的前脸天蝎眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是马自达独到的整车线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！多辐式的轮辋造型大气，视觉效果尚可。尾部设计就比较饱满圆润了，宽厚看着也很扎实，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车的内饰方面，新车采用马自达最新设计风格和布局，整体来看非常的精致。新车还配备了马自达最新样式的三幅式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.8英寸的全黑的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。马自达3 昂克赛拉配备皮质的座椅。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。有一个亮点是它的宽度达到了1797mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的空间舒适，另外内饰有质感、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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