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8月25日，以“智享蓉城，驭见未来”为主题的第二十六届成都车展正式拉开帷幕。易车-汽车产经对话了数十位汽车行业老总，畅聊新车、技术、战略、行业等话题。
在接受汽车产经专访时，长安马自达大区作战部总监罗卫华为我们介绍了马自达3新车定价背后的初衷、马自达的本土化战略和电动化战略等重点内容。他透露，明年开始，马自达将投放1-2款纯电动或增程车型。
另外，罗卫华表示，今年“金九银十”仍值得期待。“一般到下半年，大家会看到积极向上的因素更多一些，包括国家现在出台了一些刺激消费的政策，都在给消费者信心，所以金九银十会在下半年的最后四个月，这个时候它肯定会比上半年好，只不过好的程度会有多少，这个要看大家的行动的表现。”
以下为采访实录：
易车-汽车产经：请您先说一下今年长安马自达的参展亮点。
罗卫华：这次成都车展我们携带了全系的重磅车型来参加成都车展，包括刚上市的CX-50行也、全球最受欢迎的轿跑车MX-5，还有CX-5、CX-30、2023款次世代MAZDA3昂克赛拉，全系都到了展台。同时CX-50行也在今年车展期间购车将提供给客户超值大礼包，比如终身免费质保权益，终身免费基础流量福利等，给西部和成都客户更好地用车体验。
同时，2023款昂克赛拉1.5L车型进入到8万元时代，2.0L进入到9万元时代，也就是说10万以内就可以买到自吸大排量的车型，性价比非常高。
易车-汽车产经：听说南京会成立长安马自达的研发中心，对吗？
罗卫华：对。
易车-汽车产经：而且为了在中国市场推进电动化战略，马自达中国事业部也从广岛搬到上海，现在进展如何？
罗卫华：在4月份我们举办的品牌之夜和上海车展上，马自达母公司公布了面向2030的电动化战略，概括来说：马自达将基于中国汽车市场引领全球的新能源化与智能化的趋势，通过和长安汽车的合作，为客户创造、提供全新的用车价值；作为电动化的第一步，CX-50行也HYBRID也选择在中国市场全球首发，今年年内也将推向市场；明年开始我们每年会有1—2款电动化的车型，这里面的配置包括纯电动的车型和增程式的车型，都会同步在中国投放。
为了支撑这个战略的落地，我们在今年的5月份，在长安马自达成立了产品研发中心，这里面我们构建了造型设计、智能化、电动化，以及产品工程整体的研发团队，为马自达在中国电动化产品和智能化产品落地做了人力和基础设施。
易车-汽车产经：长安在新能源产品研发里面应该是挺重要的角色，我们跟长安的合作与之前丰田和比亚迪的合作有什么不一样？
罗卫华：应该说要更深入、更本土化一些，我们更加注重中国客户的需求。
易车-汽车产经：您刚刚提到的增程式，增程这个技术是长安做最大支持吗？
罗卫华：从技术本身来说，马自达有相应的储备，我们将会利用长安汽车对中国市场客户的洞察和理解，以及长安汽车在电动化和智能化与马自达技术的融合，双方强强合作，更好地把全球思维放到中国市场，提高马自达品牌在中国市场的认知度，更符合中国市场的需求。
易车-汽车产经：前一段时间我们和梁家辉有一个世纪大和解的营销活动，其实那个营销活动还是很成功的，圈内圈外都觉得是很有趣的一件事情。您觉得它带来的效果有预期中好吗？
罗卫华：这个合作是非常好的网络爆点事件，梁家辉先生代言CX-50行也是广大马粉们的夙愿，长安马自达当然要满足用户和粉丝的心愿。从“破梗”到“粉丝盛典”上和全国百万用户面对面完成“世纪大和解”，再到代言CX-50行也新车，我们取得了出色的营销成果，也得到了用户、媒体朋友、行业和网友们的一致好评！我相信在下个月，包括这个月就会有更好的体现，可能个别月度的波动和产能生产有关系，后面很快就会上去。
易车-汽车产经：今年2023款马自达3昂克赛拉它的价格一出，感觉其他的合资车型迫于压力也会跟进，这款新车型有不错的鲶鱼效应，那么它和其他竞品相比昂克赛拉它的优势在哪里？
罗卫华：马自达3车系是马自达的当家花旦，全球累计销量超过500万辆，其中中国市场拥有超过110万用户。在保证全球品质的前提下，长安马自达将2023款新车的价格在全球市场中的定价做到最低，以用户为本，努力让国内的用户享受到最好的性价比，这是第一。第二，这款车是10万元可以买到的同级唯一配备2.0L大排量发动机的车型。这个价位在其他合资品牌里一般只能买到1.5L或1.2T发动机，2.0L大四缸发动机跑高速动力储备更充沛，顾客的驾驶体验更好。
第二，我们是同级唯一的配备AT手自一体变速器的车型，现在很多其他的竞品基本是CVT或者是DCT变速箱，那么AT变速箱比这些变速箱更有优势，第一它的造价更贵，第二它的稳定性包括换挡舒适性要更好，而且油耗也比较低。所以在整个动力总成这方面我觉得昂克赛拉应该是优于所有同级别车型的。
第三，它的安全性也是在同级别中最好的，它是全球安全碰撞测试“大满贯”车型，配备了同级最高的1800Mpa强度前后防撞梁，同级980Mpa以上的超高强度钢占比最高，达到30%；强悍的车身架构带来的是最高级别的安全守护。
所以说这些因素都是现在这款车热销的原因，现在在终端应该是供不应求的状态，和竞品比肯定是占有绝对优势。
易车-汽车产经：最后一个问题，就是今年1—7月整体的汽车销量还是有微涨的，同比增长了7.9%，虽然这种增长是以价格战换来的。有人说下半年车市会逐渐好起来，不知道你们会怎样判断？金九银十这个现象还会存在吗？
罗卫华：我认为还会存在，它是一种市场的规律。为什么会有金九银十的概念？其实跟中国的消费理念，跟现在我们对未来生活的期许是密切相关的，我们中国消费者追求幸福生活的愿望是很迫切的，这是一个。第二个，一般到下半年，大家会看到积极向上的因素更多一些，包括国家现在出台了一些刺激消费的政策，都在给消费者信心，所以金九银十会在下半年的最后四个月，这个时候它肯定会比上半年好，只不过好的程度会有多少，这个要看大家的行动的表现。追求幸福生活是每个人的共同理想，所以我觉得金九银十应该还在，我对此抱比较高的信心。
